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フォグランプの点灯について。
自分は夜、ヘッドライトとフォグランプ両方点灯して 走行しています。 理由は少しでも目立つように周りにアピールして 多少でも事故が防げたらいいなと思っているからです。 しかし、それってただの迷惑なのでしょうか。 どんなご意見でもいいのでよろしくお願いします。
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質問者が選んだベストアンサー
フォグランプは霧が出た時だけ点けるものです、これ常識。 迷惑というか常識が疑われます。対向車や前を走る車が明るすぎて迷惑と言うのも ありますよね、それは問題外です。 私自身、キリ意外の時もフォグ点けることもあります。 でも自車をアピールし安全運転につとめるという質問者さんとは違う理由です。 もし質問者さんの車が純正フォグなら夜に広い駐車場などでライトをロービーム、 ハイビーム、フォグと色々つけてみて路面の照らし方を比べてみて下さい。 ロービームの右のライトは対向車線にあまり行かないようにしてますよね。 フォグは上方への光をカットして下方のみ、ロービームより手前を明るく照らし、 そして車両の近くを対向車線側まで幅広く照らします。上方を照らさないのは キリが反射して前が見えなくなるからで、下方は車線や路肩をよく照らす必要が あるからです。崖から落ちたらいやですもんね。 各ライトにもいろんな目的があるんです。 後付けでつける人はどういう設定にしてますかね?あまり純正品のような照らし方 はしてないと思います。ドライビングライト?かそれは?フォグだけで走っている人もいますし。 <じゃあ晴れてても近くを照らしたいことってあるのか?> たまーにありますよね。街灯もなく曲がりくねった道など、ヘッドランプはまっす ぐ照らして道がかなり曲がってる場合はフォグ点けなきゃ行きたい方向が見えない場合もあります。でも近くしか見えないので減速する必要もありますね。 <上級者を目指そう!> 運転の上手い人ってどういう人でしょう?状況判断が上手くかつ情報収集量も 多い人だと思います。フォグ点けて車の近く見ててどうすんの? 少なくともロービームのが照らす遠く彼方まで見てないと運転上手いとは言えない です。フォグ点けてる時点で 「近くを見て運転する人」=「運転下手な人」だなと思います。 特に高速道路など…下手丸出しどこに視点をおいて運転しているのか? 実際“そんな近くを見て運転してない”と言う人もいると思いますが、 ということは点けてもムダだとわかりますよね。関係ないが虫もよってくるし。 <結論> 霧の時と近くを幅広く照らしたいときのみフォグを点ける! これがムダなことをしない賢い上級ドライバーの常識でしょう。 車の存在をアピールするためということですが夕方から早めにスモールランプで なくヘッドライトを点ければ十分目立ちますよ。 長文失礼しました。
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個人的な意見だけ書かせていただきます。 フォグランプを使用しているのは、霧の多い日か雨で特に視界 の悪い日だけです。ヘッドライトだけで十分だと思います。 周りがヘッドライトだけだと、フォグランプ点灯の1台のみが目 立ってしまい他の車が逆に消されてしまう可能性ってないでしょ うか? 結論として使用に反対です。
お礼
なるほど・・・ 自分だけって感覚は確かによくないですね。 反省です・・・
- honiyon
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こんにちは、honiyonです。 フォグは霧が出ている時などに近い所を照らす為の装備であるため、通常の際にフォグをつけるとおかしい、という考え方から反対する方もいますが、私個人としては光軸がしっかり設定されており、対向車に眩しいと感じさせなければどっちでも良いんじゃないかな、と思います。 但し、あまり強い光は、確かに「そこに車がいる」と知らせる事が出来ても、「その車の色は?」「形は?」が光に隠れて見えなくなります。(辺りが街灯等で明るければ見えますけどね) フォグをつけて輝量が大きくなっている時は狭い道でのすれ違いは慎重にいきましょう。 ・・・って最近のライトはそれだけでも十分強い光ですから一緒ですかね(^^; 参考になれば幸いです(..
お礼
そうなんですよね。いまディスチャージがついてるんですけど、 前に乗っていた車のライトよりはるかに明るいです。 むしろそっちの方が迷惑なくらいに眩しい・・・ 狭い道のすれ違いはスモールにしてます。
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お礼
すごい納得です。そんな使い方もあるのかって感じです。 うなりました。このぐらい考えて車に乗りたいです。 参考になりました。 ありがとうございます。