ビジネスクラスツアーの料金値幅

質問

両親の結婚記念日祝いにビジネスクラスツアー（バリ）をプレゼント
したいのですが表記してある金額が２７万～４４万と幅広です。
時期や曜日や部屋によっても金額が異なるそうですが大幅に料金が違う理由は他に何があるのでしょうか？

極力安く組みたい場合はどうすればいいでしょうか？

その他別途、空港施設使用料、現地入出国税、空港税、
燃油サーチャージ等かかりますがバリ（ビジネスクラスツアー）だと
各々いくらぐらいかかるのでしょうか？

最低価格の２７万で組んだ場合総計いくらぐらいになるか知りたい
です。

旅行に関して知識ゼロなのでどなたか分かりやすく教えていただけると嬉しいです。

回答No.3

namileon · ベストアンサー

こんにちは。親孝行な方ですね（＾＾）
私もアジアに行きたいなぁと思って、今ツアーをいろいろ検討しているところです。
で、ツアー料金ですが、これは需要と供給で決まります。ちょっと長くなってすみませんが。。

＞時期や曜日や部屋によっても金額が異なるそうですが大幅に料金が違う理由は
＞他に何があるのでしょうか？
出発時期や曜日や、ホテルのランク（同じホテルでも部屋の広さや眺望）によって料金は大きく変りますが、その他に考えらえるものとすると、
・#1の方がおっしゃるとおり航空会社、またバリへの直行便/グアムやシンガポールなどを経由する便か、ということもありますね。（現地への到着時間や出発時間によっても異なることがありますが、バリは便が限られているのでそれほど違いはないかな）　
・旅行日数
・含まれる観光や食事の回数
・送迎：大人数一緒の送迎か、個別送迎か
・レイトチェックアウトか
などでしょうか。料金だけでなく、ツアーの内容もしっかり確認して比較するといいですよ。

ホテルの部屋や航空会社等ツアー内容が同一だとしたら、料金に差が出るのは、#1の方がおっしゃるとおりですが、航空券の費用が一番影響が大きいでしょうね。行きたい人が少なくなる時期（例えば現地が雨季、お正月前後で休みが取りづらい時期だとか）は安くなりますし、行きたい人が多い時期（例えばＧＷ、お盆、お正月）はグーンと上がります。エコノミーでも２倍～違いますし、ビジネスは元の料金が高いだけに差も大きくなります。
例えば、手元にあるバリツアーのパンフレットのビジネスクラスの追加代金を見ると、JALだと閑散期で＋約10万円、一番高い時期で約27万円、ガルーダは+約9万円、+約11万円です。日系の方はやはり人気があるのでやや高い設定になっていますし、ピーク時期は正規料金変らない料金設定でも行きたい方が多いわけで。。。
※お考えのツアーが、２７万～４４万⇒差額17万円　ということは、上記のJALビジネス追加料金の出発時期による差額に相当してる？？　同じツアーなら、出発時期による代金差があっても、内容はもちろん同じです。（逆に高い時期は混雑時期でもあるので、安い時期に付いている特典がなかったり、レイトチェックアウトはできなかったり、ということはありますねぇ。。）

＞極力安く組みたい場合はどうすればいいでしょうか？
・安い時期を選ぶことでしょう。
ご両親へのプレゼントなら、ホテルのランクはある一定レベルは必要でしょうし、経由便というわけにもいかないですよね？　成田発と仮定すると、ＪＡＬかガルーダ。料金が多少安くなるのはガルーダが多い。
でも、ガルーダは#1さんのように避けられる方もいらっしゃるし、JALはバリの到着時間が夜中になるから、早めの時間に到着するガルーダを選ばれる人もいらっしゃるし、人それぞれです。
・いろいろなツアーを比較して安いところを探す。うわべの料金だけでなく、ツアー内容も吟味してくださいね。
・また、ツアーの申し込み場所によっては、割引があったりします。例えばお持ちのカード会社の旅行部門を通して申し込むと、ツアーによっては３～５％OFFになる場合もあります。私はツアーを申し込むときは、いつもこれを利用しています。ビジネスツアーなら料金自体が高いので3%OFFでも結構ばかになりませんよ。
行き先が違うHPですが、割引についてはご参考まで↓。
http://france-tourisme.net/f-air-bureau-discount.htm

＞その他別途、空港施設使用料、現地入出国税、空港税、
＞燃油サーチャージ等かかりますがバリ（ビジネスクラスツアー）だと
＞各々いくらぐらいかかるのでしょうか？
旅行会社にお問合せを。
目安ですが、（成田として）
・成田空港使用料：￥2,040-
・燃油特別付加料金：航空会社によって違います。変更されることもあります。
　JALの場合　片道　12500円×２　（＋航空保険特別料金300円×２）http://www.jal.co.jp/other/info2006_0714.html
　ガルーダの場合　1区間102米ドル×２　（＋航空保険料５.00米ドル相当額×２）http://www.garuda-jpn.com/support/surcharge.html
・現地空港税（150,000ルピア）：最終日空港にて支払
・入国ビザ：7日以内の滞在US$10、8日～30日の滞在US$25。
ビジネスもエコノミーも料金は同じです。約3万円アップとイメージされたら？

ネットでツアーを探すのもいいですが、旅行会社店頭などでパンフレットをたくさんもらってきて比較検討をお勧めします。ツアーの共通点、違い、特徴、料金の相場、値段差の理由もわかってきますよ。
満足できる内容のツアーを安く賢く手配してくださいね。

参考URL：

http://www.checkinnbali.com/

お礼

お返事が大変遅くなりすみませんでした。
そしてこのような有難いほど詳しく丁寧に
分かりやすく教えていただきありがとうございました。
とても感謝しております

回答No.4

Diva_hina

あまりにも仕事に追われるため、国外逃亡をしようと思って
今月末にバリに行きますが、リッツカールトン泊のJALビジネスクラスで
ひとり17万円くらいでした。あ、ちなみに関西発です。

HISのビジネスクラス用のツアーで探しましたが
通常の価格プラス5万円アップでビジネスとなっていました。
恐らく今はシーズン的に安いのかもしれませんが、
今発表されている6月までの価格はめっちゃ安かったですよ。

回答にはなっていないかもしれませんが、ご参考までに。。。

参考URL：

http://www.his-j.com/kix/executive/index.html

回答No.2

koma24

こんにちは
一番大きいのは利用エアラインでしょうか。
バリですと、やはりガルーダかＪＡＬあたりになるとおもいます。両者を比べるとＪＡＬのほうが格段に高いでしょうですし、コンチやシンガポールエアのように経由便になったらなったでかわってきそうです。

利用エアラインが同じということであれば、あとは日程に関係するところでしょうか。もちろん、利用ホテル同じだ考えたうえです。

本来なら、ビジネスクラスにはエコノミーのような格安航空券はほとんどなく（割引がそれだけ低いということです）、日程的な値段の変化もエコノミーほど激しくありません。
ですが、ツアーになると、基本のツアー料金にプラス幾らと決まっていることもありますし、やはり売れる時期には基本のツアー代金も高いです。売れる時期にはそれなりの値段をだすのは、資本主義の基本ですから、例えば、前半でしたらＧＷ，お盆、後期であれば年末年始と一番安いローシーズンと比べると倍以上の差がでることもめずらしくありません。

もちろん、これには現地のホテルの値段も関係してきます。
一般に、ローシーズン、バリであれば１０月あたりから半年が雨季で、このシーズンは雨が多く高温多湿なんで人気がないぶん、ホテル代が安くなります。

そう考えると、安くあげようとすれば、１０月あたりからの半年で年末年始、夏休みや冬休み、春休み、連休をはずした平日出発、帰りというかんじでしょうか。

あと、サーチャージはエコノミーもファーストもかわりません。
為替レートや利用エアラインによってもかわりますので一概にはいえません。とはいえこれに加えて税金が入るのでやはり３万円程度は余分に考えておいたほうがよいでしょうね。（もちろん、今現在の目安ですから、行かれる時期によってはまたこの先変わる可能性あります。
http://plaza.rakuten.co.jp/gendaiindonesia/diary/200712160001/

お礼

遅くなりましてすみませんでした。
色々と詳しく教えてくださりありがとうございました！

回答No.1

hiroki0909

ホテルのランクなどによっても違いが出るのでしょうが、行き先がバリ島、だとすると、料金差の出る最大の理由は利用する航空会社、ではないでしょうか？
　おそらく一番安いのが地元航空会社の「Ｇ」、次が途中乗り継ぎの必要のあるマレーシア・シンガポール等、一番高いのが日系の直行便ではないかと・・・。

　小生は海外に行くときは、日系航空会社はなるべく避けて、地元のエアラインを利用するように心がけています。その方が、乗ったときから旅行気分が盛り上がるので。但し、「Ｇ社」だけは遠慮したいです。
　以前、Ｇ社機が福岡空港で滑走路飛び出しの事故を起こし、何人かが亡くなるような大惨事になったことがありましたが、この時、Ｇ社のＣＡは自分たちが真っ先に避難し、まったく乗客の誘導を行わなかったことが大問題に発展しました。以来、Ｇ社は『あぶないエアライン』の最右翼に担ぎ出されることが多くなり、イメージがガタ落ちになったため、運賃も他社に比べ大幅にお安くなってしまったのです。
　まぁ、ここ何年かはＧ社が事故を起した、という話も聞きませんし、座席のグレードやり機内食はどこも似たり寄ったりですから、後はお好みでお選びください。あくまでも、小生ならばＧ社は願い下げ、という個人的感情論に過ぎませんので。

お礼

ご丁寧に教えてくださりありがとうございます！
色々検討してみたいと思います