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L900系ムーヴのパワーステアリングについて。
正確にはLA-L912sという後期のRSに年末まで乗っていました。 この型のムーヴはパワーステアリングは油圧式ですか?それとも電動式でしたか? 乗り換えた車のハンドルの動きに未だ馴染めず(電動式)お聞きしたいのです。 もし同じ電動式なら味付け具合で変わるもんだな~と思いますし油圧式なら次の車(まだまだ先ですが)の選択理由の中に油圧式パワステが入るかもしれません。 うろ覚えでエンジンルーム内にリザーバータンクがあったように記憶しているのですが・・
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noname#157866
回答No.1
油圧式です。 確かにフィーリングの良さは油圧に勝る電動は無いですが、 これからはほとんどの車が電動になると思われます。 電動でも全く違和感の無い車もありますので電動はダメだという固定観念は持たないほうがいいと思います。 モーターの力で油圧を発生させる電動油圧式のパワステも中にはあります。
お礼
回答ありがとうございます。 確かにこれからはFRが無くなっていくように電動が主流になっていくみたいですね。 悲しいですが時代の流れ。きっとフィーリングも改善されて行くでしょうし 「自分」を慣らさないといけませんね。 いまの車は試乗時営業マンが同乗してましたし軽→登録車で細かい所は(軽より・・)の感覚でした。次の車はきちんと納得したのを買いたいと思います。 勉強になりました。