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MR-Sの質問
MR-Sを買いたいと思うんですが、MR-Sってカローラに付いているエンジンといっしょらしいんですが、これでも十分サーキットでも楽しめるでしょうか?、絶対的速さでは、人気スイフトスポーツと比較してどちらが速いと思われますか?特に収納面では気にしていません。実際にMR-Sに乗っておられる方など、回答よろしくお願いします。
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MR2に乗っていましたが、友人のMR-Sを借りて走ったことがありますので、その経験から・・・ 軽量なのとエンジンのピックアップが意外と良かったので、ミニサーキットなどでは充分楽しめますし速いです。 (意外とMR2より速かった気がします・・・) またMRですからコーナーを曲がるとの点からでは、スイフトスポーツよりは楽しめるのではないでしょう。 でも鈴鹿サーキットなどのフルサーキットでは全体的に非力さはありました。 自分が乗った感じですと、ミニサーキット主体などではMR-Sで充分だと思いますが、フルサーキット主体ならMR2などのターボ車の方が速いと思います。
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- panoram
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昔、ジムカーナ、ダートラ、ロードレースの車両ごちゃ混ぜで模擬レースというのを見たことがあります。 そのときにストレートで2Lターボのダートラ仕様が逃げて、コーナーでN1シビックが追いつくというのを繰り返していました。 エンジンのパワーだけでは早さはわかりません、ドライバーの腕、どこに重点を置くかで変わってきます。
お礼
そんな事があったんですか。やっぱりパワーだけじゃないんですね。 小排気量で2Lをカモるのは楽しそうですね。
- 4 1/2(@1143)
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多少性能が低い方が楽しめると言う考え方も有ります。 それにしても、走行会で、ほとんど見掛けない車です。 感覚的には、スイスポの方が運転し易いでしょう。
お礼
そうですね。そんな考え方もありますね。スイスポも 頭に入れたいと思います。
- j_nishiz
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MR-Sではないのですが、同じエンジンの車に試乗したことあります。 カローラと一緒というか、セリカと一緒というかで多少イメージが変わると思いますが。 VTECなんかと比べると×ですが、十分良いエンジンですよ。 あと、絶対的速さを問うならMR-Sは×でしょ。 ターボ付きから選択しないと。帰ってMR2が良かったりして。
お礼
やっぱり絶対的速さを問うのは間違いでしたね。MR2も速くて 良さそうですね。ターボですし。回答ありがとうございました。
お礼
詳しい回答ありがとうございました。やっぱりMRはFFと違って コーナーで楽しめそうですね。しかし非力さはあるんですね・・・ そーなるとMR2はいいですね。