ステアリングギアマウントについて

質問

こんばんは。

先日、某所でコンクリートに刺さってしまい、その後遺症に悩んで
いる者です。

どうも刺さってからというもの、ステアがおかしいのです。
簡単に言うと、ステアが戻ってこない＋ステアが重い＋ステアが
ふわふわする、んです。
下を覗けば話は早いのでしょうが、なかなか時間がなくてできません。

刺さった時にはタイヤをヒットしてタイロッドが折れたので、きっと
ステア関係がイカれてるのではないかと思っているのですが、
ステアリングギアマウントがダメになると上記の様な症状は出る
のでしょうか？

また、上記の様な症状が出る他の原因は考えられますでしょうか？

勉強不足で申し訳ありませんが、どなたかご教授頂けると幸いです。
よろしくお願いいたします。

回答No.1

Account999

重い…パワステは作動しているか？まずはフルード量をチェック。ちなみにフロント両輪をジャッキアップした状態でハンドルを回してみてステア機構が正常であればエンジンオフでも極軽い操舵力でハンドルを回すことができる。

戻り…キャスターの狂いをチェック。ただしフロントから入っている場合はフレームごと押されて全体的な歪みを発生させていることがあるので注意が必要。特にタイヤを直接ヒットしているのならばアッパーが歪んでいる可能性は高い

ふわふわ…トーの狂いをチェック。またフレームやメンバーの取り付け・溶接に剥がれやガタが出ていないかチェックする。

しかしながら複合的な要因で不具合が発生している可能性が非常に高いので面倒を言わずに実物を隅々までチェックするようにする

お礼

どうやら確かに、色々なモノが原因だった様です。

よくよく調べてみると、ステアリングリンケージ、ステアリングギアマウント、
ステアリングカラー、テンションロッドなど、かなり色々な部品が弱って
いた事が分かりました。

一番ひどかったのはステアリングリンケージで、ASSY ごともう交換になって
しまいました。

これを機に、テンションロッドもピロ化し、ステアリングカラーも純正型の
ゴムブッシュではなく、アルミのソリッドにしようと思います。
ステアリングギアマウントについては、ちょっとお金がなかったので、純正
の新品を入れる事にしました。

という訳で、どうやらステアリングギアマウントだけの問題ではなかった、
という事です。

やっぱり刺さるのはイヤですねぇ・・・・(^_^;