質問者様が疑問に思うのも仕方がないですね。各地の交差点の状況によって、
信号の変わり方が違っているのはご指摘の通りです。
>青矢印がいきなり消えて赤になる物と、・・・
右折車線が、交差点の手前で直進車線と別れ乗用車で3~4台しかない右折車
線など、と、直進矢印がない右折車線だけの場合は、青信号で右折車が既に、
1・2台は交差点に進入しています。直進信号が赤になって右折矢印が出て、
右折車線にいる右折車も右折を始め、最後の4台目の右折車が交差点に進入し
た時点で右折矢印が消えても、交差する道路側の信号は、直ぐには青にはなり
ません。最後の右折車が充分に交差点から右折道路に出た頃に、交差している
道路側の信号が青になります。
>青矢印→黄色→赤になる物が・・・
こういう交差点では、直進車線と右折車線が交差点の手前長くある場合によく
ある信号です。この交差点では右折矢印だけが出て、こちら側と対抗右折車だ
けの走行になり、かなりの速度で右折車が連続して右折して行きます。
一旦、黄信号で注意を促し、矢印も消えます。それから赤になると同時に交差
する道路側が青になるのでしょう。
いきなり赤信号に変わり、交差点を通過中の右折車が危険になるような信号の
変わり方ではないと思いますがいかがでしょう・・・。
中には明らかに信号の設定がおかしいと思う信号機もありますが、これは問題外
としておきますね。