スバルレガシィ BG－５ エアーフロー交換について

質問

諸先輩方に御聞きします。
レガシィ　BG５平成８年式のエアフローを自分で交換する事は可能ですか？　成るべく自分の力で交換したいので、詳しい交換の仕方を教えて下さい。よろしく御願いいたします。

回答No.2

goo-par1732 · ベストアンサー

＃１の方のご回答のとおり、経験者のレポートがいっぱいあります。
次の例は参考になると思います。
作業は簡単です。
分解して直した例もあります。
ブレーキクリーナでセンサ部を洗浄した例もありますが、
走行直後の熱い状態で吹き付けるとセンサ部を傷めるおそれがあります。
スバル専用のエアクリクリーナを使用されますように。

個人のブログですが、
http://masanobutti.blog67.fc2.com/blog-entry-419.html

http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/impreza/airflow/airflow.html

お礼

有り難うございます、画像付きでとても解りやすいです。助かりました

回答No.1

noname#79142

十分出来ると思います。バイク・車系をいじる人には難しいことではないと思います。エアクリーナーから燃料噴射装置へつながる空気の通り道の間のどこかにあるはずです。電線もついていますから見つけるのはわりと簡単でしょう。これ以上文章では詳しくは答えられないので、写真入のHPかそれ系の雑誌で情報を収集するしかないです。車のチューニング(改造)雑誌か技術雑誌ですね。

「自動車工学」という雑誌(専門誌)は割と公共図書館で蔵書している事が多いので、探してみると良いかもしれません。書庫から1年分単位くらいで持ってきてもらって閲覧、必要個所をコピーします。

パーツ自体はスバルのパーツセンターに車検証(コピー可)を持っていけば売ってもらえます。日産のエアフロメーターはそんなに高くなかった(2～3万だった気がします)けどスバルのはわかりません。

注意事項としては、荷重や応力がかかるものでないので、周囲のネジや留め金等はそんな丈夫なものを使っていないはずです。留め金のツメを壊してしまったり、ネジ頭の溝をなめてしまって回らなくしてしまったり・・・・・
。あと、エアクリーナーを外した後に吸気系に砂、ホコリ、異物等が入っていってしまうと大変なことになります。エンジン稼動時に多量な空気を吸い込むので、ちょっとくらいと甘く見ると・・・・・。

お礼

有り難うございます、早速図書館に行き調べてみます