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バイクについていろいろ
はじめまして、こんにちは。 自分は、バンディトの250cc(年式はよくわかりませんが96年式だったか結構古いと思います)に乗っているのですが、事情があってしばらく半年~2年くらい乗れないので屋外へ保管しておこうと思っているのですが、どのような状態にして保管しておけばいいのですか?ガソリンは満タンにしておくとか空にしておくとか聞くのですがどっちがいいのか、とか良く分かりません。あと乗れる時期がきて乗り出すときに何をすればいいのか?教えていただけないでしょうか? ついでにもう一つ。保管場所を実家にしようと考えているのですが、実家までバイクで3時間くらいかかるので不安なのです。その理由が信号待ちなどのときにアクセルをふかし続けないと、エンジンが止まってしまうのです。バイクを購入してから1年くらい経ちますがオイル交換をしたことがなく、これが理由と思っているんですがオイル交換すれば直るのでしょうか? よろしくお願いします。
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- tyokobo
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さらに付け加えです。 ガソリンは満タン。乗る前に全部捨てる(処分先は違法の無い様に) キャブ内のガソリンは抜く。(必須) チェーンにグリス。 マフラー内に蜂が巣を作るといった笑い話もありますので、雨水進入防止のため封印。 自賠責は「乗らない期間」解約・払い戻しを受けてもかまいません。乗る時は必須です。 2年の野外保管・・・ かなりの不安要素があります。 No1/2の方の回答以外ではタイヤ空気圧が減っていることぐらいですが、オゾンの影響は知ってますよね。ゴムをぼろぼろにします。湿気の多いところや、直射日光の当たるところは避けます。 それでもブレーキキャリパーシール部内面にアルミの酸化があればオーバーホールでは直りません。キャリパー交換になります。 ブレーキホースはきっとひび割れています。が、2重構造・内部メッシュ入り・厚い物なので、おそらくは大丈夫・・・ただ、2年後のtka9999さんのバイクは誰も知りません。出来れば乗り出す前にショップに持ち込んでください。 他にもオイルシールリップの硬化・バッテリーは多分サルフェーション・エトセ・・乗り出して半年のうちにかなりの追加金額がある可能性も有ります。 屋内保管ならまだましですが、今手放すか、天秤にかけても言いと思います。(意地悪ではなく正直そう思います) キャブも不調のようですし。(エンジン内部が少し逝っている可能性も有り) 一応専門家・・・にしときます。
- Neginebu
- ベストアンサー率43% (565/1298)
NO.1の方に付け加えて。 ゴム部分(タイヤ、燃料ホース等)にグリスアップしておかないと劣化して ひび割れをおこします。屋外なら尚更ですのでご注意を。 あとは出来れば、キャブを分解して内部洗浄しておいたり、エンジンオイルも酸化するので 抜いておいた方が良いでしょう。 時期が来て乗り出すには「オーバーホール」が必要になるかもしれません。 出来れば、屋外保存は止めたほうがバイクの為には良いのですが・・
- E-DC2
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こんばんは。 「半年~2年」ですか・・・。 ・タンクは空にして、(車体からはずして)エンジンオイルを内部全体に薄く行き渡らせる。 ・バッテリーは、はずす。 ・各可動部にたっぷりオイルを塗る(特にフロントフォークとリアダンパー)。 ・乗り出すときには、オイルを塗れなかったブレーキ系はオーバーホールする。 ・・・でしょうか。 でも、「2年」屋外へ放っておくと、カバー程度ではどうしても錆びが出るのでその覚悟は必要です。 「アクセルをふかし続けないと、エンジンが止まってしまう」のは、 ・キャブの詰まり。(スロージェットの詰まり) ・アイドル回転数の低すぎ。 など、いろいろ考えられます。 が、オイルの入れすぎとかを別にすれば「オイル交換」では直らないと思います。 バイク屋に見てもらいましょう。 では、良いバイクライフを。