プラグがかぶった状態での押しがけはできるのでしょうか？

質問

プラグがかぶった状態でエンジンの押しがけは出来るのでしょうか？変な質問で申し訳ありませんが、素人なものでお許しください。

回答No.6

tadasi8

中年のおじさんの補足です。
どうしてもプラグがかぶるなら、今付けてるプラグより番手を落として焼けやすいプラグに変えて慣れるまでそれで運転するのも手ですよ。
多分交差点で信号待ちからスタート→エンスト→交通渋滞になる可能性が有るよ。要らぬお世話だろうけど、僕も昔セリカの１６００ＧＴＶで４４ミリソレックスを付けてラリーに参加してたけどレース中は回転上げてるから全く問題無いけど、市街地では回転上げられないから、時々交差点内でかぶらせてエンストして、凄い渋滞させた事が有るよ（冷や汗もんだよ！）

回答No.5

tadasi8

solexは三国製？口径は４４ミリ位？
ソレックスツインチョークは季節によって逐次セッテイングを変えないと、燃料ばかり食って、反対にエンジンが全然吹き上がらないからこまめに自分で調整すること多分巷（ちまた）」の整備工場あたりではまったく調整できないと思うのでどこかのチューニングショップでソレックスキャブのセッテイングを出きる人を（もう居ないかも？）探すしかないね。
それから多分エンジンスタートでアクセルを煽り過ぎてプラグが、かぶってエンストしてるね。
とりあえずエンジンスタートは、イグニッションキーをＯＮの位置で約１０～１５秒程待って、１回だけアクセルを約３/1～３/２程踏む。それから、セルを回す、この時絶対アクセルを煽らないこと。暫く我エンジンに火が入りかけると感じた瞬間アクセルを数回思い切り煽る。後は暫くアクセルを軽く踏みレーシングしながら水温があるていど上昇してからスタートさせること。むやみにアクセルを煽ると絶対エンストするのでエンジン回転が２５００～３０００ｒｐｍ位になるまでソレックス
は効きださないのでエンジン回転が上がって無い時は出きるだけアクセルを余り煽らないことレーシング（空吹かし）も中途半端にするとプラグが,かぶるからね。後は慣れだけですね、ガンバッテ。・・・・・！
ところで・・車種は？

セルを回すとき絶対にアクセルを踏まないで我慢する、

回答No.4

tadasi8

こんばんわ。
前回回答しました、中年のおじさんです。
逆に質問です？
プラグが何度も被るので押し掛け出来ますか？と言う質問ですが。
車種と年式、コンピュータ制御のエンジンなのか？旧車のキャブレター式エンジンなのか？に、よって回答が全然変わりますよ、もしよければタイプを教えてください。
私も若い頃一応プライベート出場ですが、カーレース及ラリー・モトクロス等２輪・４輪両方やっていましたので多少エンジン制御やスタータの方法等判るかも・・・・・・？
とりあえず良かったら補足して下さい。

補足

こんばんは、質問者です。
キャブ車に乗っています。
しかも大口径なソレックスがついています・・・。

回答No.3

kidakewakai

エンジン始動不能時に、何度プラグ交換と清掃してもプラグカブリになり始動できない時、押しがけは試行する価値はありますが、もっと前進的に牽引がけが有効です。
レーシングカーや出来の悪いチューンドでは、常識的にしていた経験があります。
２速入れて40～50ｋｍ/ｈで500ｍ程牽引されれば始動しました。
ダメな時はカブリ以外の原因があります。

お礼

失礼しました。補足にお礼を書いてしまいました。

補足

ありがとうございます。
何度プラグを掃除してもかぶらせてしまうので。
「牽引がけ」ためしてみます！

回答No.2

tadasi8

若い頃、当時はキャブレターでガソリンを霧状にしてエンジンに供給していたので、ウエーバーやソレックスツインチョーク等かなり大口径のキャブを装着して良くスタートや交差点等でプラグを被らせてエンストした苦い経験を思い出しました。余談です・・・・・。

回答します、プラグのかぶっつた状態にもよりますが、少し時間を置いてエンジンスタート出来る時もありますが余りひどい時は、プラグを全部外してプラグの電極部をライターで炙りガソリンを燃やし再装着してスタートしてました。
結論です押しがけはバッテリが上がりセルモーターが回わない時に仕方なくエンジンスタート方法です。プラグのかぶり、が解消しないと、押しがけは、とんでもなく辛い労働、いや拷問でしょう。やめたほうが身のためですよ。

　昔は・・・・・・は青年だったオジサンの経験談でした。

お礼

回答ありがとうございます。押しがけは・・・大変なようですね。やはり、かぶらないよう頑張るしかないようですね。がんばります！

回答No.1

seasoning

火花が飛びませんので、プラグを何とかしないと無理です。

お礼

回答ありがとうございます。プラグがかぶらないよう精進いたします。