アクセラのブレーキ開放時の音について

質問

当方MC後のアクセラセダン20Sに乗っています。
毎回乗り始めてしばらくの間ブレーキを開放する際に「ガッ」という感じの比較的大きな音がなります。しばらく経つとだんだん音も小さくなりその内わからなくなります。ディーラーからはATなのでブレーキを踏んでいてもトルクが掛かるのでどうしてもそういう音が鳴ると説明されました。ただ実家のアリオンでは全くそういう音はしないので、何かあるのかな？と不安になっています。
AT車は初めてでわからないことも多いので何かご存知の方がいらしたら教えて下さい。

回答No.1

leon326 · ベストアンサー

しばらく走ると音がしなくなると言うことは、温まってくると音が出ないと言うことですね。
多分、ブレーキキャリパーの「遊び」のせいだと思います。
ブレーキの構造が分かるとイメージが付きやすいのですが

ブレーキもやはり熱膨張します。
この熱膨張分を考えて、ブレーキキャリパーとブレーキパッドには多少の「遊び(余裕空間）」が最初から備わっています。

ブレーキが冷たいうちは、この遊び空間も大きく、ブレーキ開放時にキャリパーの中でブレーキパッドが横に動くので、キャリパーとパッドがぶつかる際に「ガッ」っと音がするのだと思います。

しばらく走ってブレーキパッドが熱膨張してくると、遊び空間も小さくなり、音も気にならなくなるのだと思います。

機能的には何も問題無い音だとは思いますが、毎日ですとさすがに気になりますよね。
多分ギアを「N」にした状態で同じ事をすると音が鳴らないと思います。

そのほかにも、運転開始直後のブレーキは踏み込むと「ガガガガッ」っと音がしたりしますが、これはABSの動作チェックだったりします。

音が出る、出ないは個体差があったりするので、どうしても気になるようであれば、ディーラーに文句を言って交換してもらうと言うのも手です。

交換までは保障してくれないかもしれませんけど・・・。
間違ってたらごめんなさい。

お礼

早速の回答、詳しいご説明ありがとうございます。

教えて頂いた通りでニュートラルでのブレーキ開放では音は一切しませんでした。ABSの動作チェック音といつもの音との違いがわかってきたような気がします。
実は一度半年程前にこの音を原因としてディーラーにブレーキパッドを新しいものに変えてもらいました。対策用のパッドがあるということだったので。暫くはましになった気がしていたのですが、一ヶ月程で元と同じような状態に戻りました。
構造的に問題がない音でも毎日だとやっぱり気になるものですね。
交換してもらうなら、パッドとキャリパーどっちになるのでしょうか？
重ね重ね質問してすいませんが、よろしくお願いします。

回答No.2

leon326

書き忘れましたが、私は元ディーラー営業です。
（マツダではありませんが・・）

対策用のパッドですか・・・。
そんなものがあるのですね。

またパッドを交換したとしても、同じ症状が出る可能性はあります。
次に交換するとしたら恐らくキャリパーとパッドのセットになるかとは思いますが、それでも症状が完全に収まるかは疑問です。

正直、こういったトラブルはこの業界につき物です。
別の車は平気なのに、何故自分の車だけ？
と思いますよね。

しかし、自分の車では大丈夫なのに他の車ではトラブルが出ている場合もあるのです。

ブレーキ周りで多いトラブルと言えば、走行中にシャリシャリ音がする
と言うのが良くありますね。

しかし、1度ディーラーも修理に向けて動いたわけです。
なので、ある程度は頑張りましたが修理できませんでした。
では済まないと私は考えます。

どうしても気になるのであれば、最悪ブレーキ全交換も含めて対応してもらえるように動くべきだと思います。
中途半端に修理してやっぱりダメでした・・。ではディーラーとしてどうかと思いますよね。

もちろん、機能上全く問題は無いので、質問者様がある意「諦める」と言う方法もありますが、せっかく高いお金を出して買った車です。
他の車では同じ音が出ていない・・と言う事実もきっとあるでしょうし・・・。

お礼

重ね重ねの回答ありがとうございます。
元ディーラー営業のleon326に色々教えて頂いて、もう少し頑張ってみようかと気力が沸いてきました。
細かいことを気にすれば終わりがないかもしれませんが、一度気が済むまでやってみようと思います。
ありがとうございました。