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スタッドレスタイヤについて
こんにちは。 軽トラにスタッドレスタイヤを買おうと思っているのですが、これがいいよ!というものはありますでしょうか? 朝・夕方に走ることが多く、またFRでABS無しなので凍結路に強いと思われるものがいいと思います。 よろしくお願いします。
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タイヤパターンを地図に見たてて、溝の部分を「シー」、山の部分を「ランド」どし、その割合をシー/ランド比と言います。 シー部分が広くて、はっきりしたパターンは雪はけがよく、面圧が上がるので柔らかい雪に突き刺さってグリップします。 ランド部分が広くて溝が細めのパターンは、エッジやゴムの中の「気泡」や「引っかき素材」がより多く接してひっかくので、アイスバーン向きです。 アイスバーンが酷い時は空気圧を下げるとより接地面積が広くなり、グリップが良くなるわけです。 最近の乗用スタッドレスはモデルチェンジのたびにアイスバーン寄りになり、スノー性能を重視する声もあがっていますが、トラック用は溝が大きくてクッキリしたものが多いですね。 ヨコハマは「吸水ゴム」で売っているのですが、トラック用は最新モデルでも「吸水ゴム」と表示していないのが気になります。気泡を作ると柔らかすぎて、重い荷物を積むとあっという間に減ってしまうからでしょうか… 引っかき素材を使っているわけでもなさそうですし、昔ながらのエッジが頼りの構造なんでしょうかね? 私は乗用タイヤにする場合は、145R12だとヨレが気になるので、155R12とか155/70R13にします。 扁平率80と82の差なんて空気圧ひとつで変わるので気にしないです。このくらい大径でも許容範囲です。 しかし地上高を少しでも確保したいのと、車重と接地面積のバランスで155くらいがベストかな…と思うわけです。
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- sanpokojin
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こんにちは。 今年フルモデルチェンジしたヨコハマはまだ評判が出ていないのでわかりませんが… 2、3年前は、トラック用アイスバーン対応スタッドレスはBSのW965しか無い!という感じでした。 トラック用はアイスバーンよりスノー重視のパターンばかりで、例えば乗用タイヤでBSの次に人気のヨコハマでもトラック用はアイスバーンで不評だったです。 一部地域で評判のファルケンも、トラック用は4~5世代遅れという有様。ダンロップとの合併でもう改良する気はないんでしょうね。 だから、あまり荷物を積まない場合は、車検違反と知りつつ乗用タイヤを履いてみたり、荷物を積むなら155R12とかサイズアップしてアイスバーン性能を確保してました。(145R12しか常時置いてない店が多く、サイズアップすると値段が倍!) 昔のBSはアイスバーン重視過ぎてあっという間に減ってしまうのが難点でしたが、W965から肩のブロックを繋げてみたりした結果、他社と同等程度の剛性は確保されました。 カタログではREVO969になりましたが、他社に比べてあまりにも高額になってしまうのか、BS系列店以外では入荷する気もなく、今年もW965売る!っていう店が多いです。969はアイスバーン重視でスノーで弱そうなパターンに見えるのも気になりますが… ところで、軽トラの2WDは雪に弱いですよ。重量バランスが前寄りのハイゼットは特にです(重量バランスが良いアクティでも4WD不要とはいかない)。どんなアイスバーン重視のタイヤを履いても焼け石に水かもしれません。 4WDが出る前は荷台に肥料袋を載せてトラクション確保してましたが、アイスバーンがひどい時はチェーンも併用しないと辛いかもしれません。でもスタッドレスにチェーンを履くと傷みやすいんですよね。
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回答ありがとうございます。 軽トラのFRは雪に弱いそうなので、重りでも載せてトラクションを確保しようかと思っています。 荷物は全く積まないので乗用タイヤでもいいと思うのですが、145/80/12だと若干外径が変わるのが気になります。 たぶん1シーズンしか乗らないと思いますが、REVO969か新作にチャレンジしてヨコハマのSY-01Vにでもしようかと思います。 それと、どうやってパターンがスノー重視・アイスバーン重視って判断するのでしょう?
スタッドレスはブリジストンが一番ノウハウを持っているようなので ブリジストンのいいやつを買っておけば間違いないです。 ブリジストンでも安売り用のスタッドレスがありますがあれはいまいち信用できません。 たぶん軽トラなので種類を選ぶ余地はないかもしれませんが。
お礼
やはりブリヂストンですか。 親のクルマがREVO2履いているんですが、それなりにいいらしいです。 軽トラ用だとREVO969になりますね。説明を見る限り良さそうですね。 回答ありがとうございました。
お礼
再びありがとうございます。 スノー・アイスバーン向きってシー/ランド比なるもので見分けるのですね。参考になります。 145R12と145/80/12の差は空気圧だけで変わるのでしたら、値段と相談で決めようかと思います。 候補としましては、REVO2、1・REVO969・SY01Vですが、REVO2、1の方が貨物用よりも、ノイズなどの面からもいいんでしょうかね?乗り心地もいいのかな。 本当は13インチにインチアップしたいですが、今あるホイールが12インチなんですよね。流石に1シーズンしか乗らないのにもったいないですよね。