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淀屋橋周辺の放置自転車~大阪の謎~
最近、大阪に行くようになりましたが深夜になっても淀屋橋駅近辺に大量の自転車が放置されているのが気になっています。 自宅から最寄り駅まで自転車で通い、夜は駅から家まで乗って帰る・・・というのが一般的だと思いますがどうなんでしょうか? 推測ですが、京阪電車を使って通勤している人が職場までの足として使っているのかな?と思いますがこんなに多くの人がこのようなことをするとは思えないので教えてください?
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初めまして 知人の使用例です。 ・自転車は通勤に使用しています。 ・デートの時は、彼氏の車があるので家まで送ってくれます。 ・飲み会の日は、いちいち自転車まで戻るのが面倒なので電車で帰ります。 ・帰りが雨ならば、電車で帰ります。 ・友達と会う日は、一緒に電車で帰ります。 放置しているのはルール違反ですが、半年に1回は撤去され、罰金を払っています。また、自転車が多いのは、人口が多いし、御堂筋線上は一番使用されていて京阪電車とも繋がっています。 以上
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- FEX2053
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あと大阪市内の移動は、 1.一方通行など交通規制が多く車などでは渋滞する場合がある 2.東京など違って市内中心部に坂道が少ない 3.商慣習上仕事に使う交通手段で業務上の優劣をつけない 4.比較的狭い地域に同業種の会社が集中している という土地柄のために、スーツに自転車で仕事に飛び回る人が決して 少なくないのです。淀屋橋の自転車は通勤手段だけじゃなく、実際に ビジネスツールとして重要な場合も少なくないんですよ。
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皆さま、ありがとうございました。 やはり通勤用のようですね。 行政も地下鉄などでマナー向上の広告をしてますが自転車置場の建設など計画していないのも問題なのでしょうね。 日本第2位の都市での謎が解けました。 業務でも多用するのに便利な地形だということを認識しました。 結構、中心部でも温泉が出るようですし不思議な土地ですね。
ビンゴ!ではないですか。 たぶん、こんなに多くの人がこのようなことをしているのだと思います。 派遣が増えて、交通費もろくにもらってないか、浮かしたい人が大勢いるのでしょう。 私も昔は南海沿線だったので、難波に自転車をおいてました。 すぐに規制がきつくなってできなくなりましたけどね。
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皆さま、ありがとうございました。 やはり通勤用のようですね。 行政も地下鉄などでマナー向上の広告をしてますが自転車置場の建設など計画していないのも問題なのでしょうね。 日本第2位の都市での謎が解けました。 淀屋橋は、梅田-難波間の規制のエアスポットなんでしょうね。
>京阪電車を使って通勤している人が職場までの足として使っているのかな 確かめた訳ではありませんが、その可能性は多いと思います。 淀屋橋から南側、一筋東西に行ってもオフィスがあふれていて、 通勤もありますが、社用で銀行に行ったり、 他の会社に行ったりの足として、自転車は多様されています。 私が働いていた時も、 地下鉄2駅くらいの距離なら、 駅での乗り換え時間を考えたら 自転車で走った方が余程時間短縮になってました。
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皆さま、ありがとうございました。 やはり通勤用のようですね。 行政も地下鉄などでマナー向上の広告をしてますが自転車置場の建設など計画していないのも問題なのでしょうね。 日本第2位の都市での謎が解けました。
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皆さま、ありがとうございました。 やはり通勤用のようですね。 行政も地下鉄などでマナー向上の広告をしてますが自転車置場の建設など計画していないのも問題なのでしょうね。 日本第2位の都市での謎が解けました。 検証ありがとうございました。