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サスペンションについて

こんばんわ。 サスペンションについて教えていただきたいのですが、 車高の調整範囲についてなのですが、(FRONT:0~75mm)のようなところを参考にすればよいのですか?それは、純正の基準を0mmとしたときのことでしょうか? アルテッツァに載っているのですが、HKSのハイパーマックス3はどのくらい下がるのかわかる方いますでしょうか?ホイールがフェンダーにあたるかスレスレくらいまで下げたいのですが、お勧めのサスはありますか? よろしくお願いします。。

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  • nagimaru
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回答No.2

調整範囲はあっていますよ。 F:0~-75mmであれば純正車高から最高-75mm下げられると言う事です。 後半の質問ですが正直分かりません。 そしてすみません厳しいことを言うので先に謝っておきます。 車体の固体差もありますし、そこまで下げると最低地上高以下になる可能性があります。 無論そこまでお店では下げてくれません。 そしてそんな状態ではまともに走る事は出来ませんし違反なので確認されればアウトです(ばれなきゃ良いと言う考えならノーマルの車高をお勧めします) ディーラーも量販店も整備不可となりデメリットだらけです。 仮に下げられたとしてもタイヤをボロボロにするだけ。 それでもやりたいと言うのであればこれらの雑誌で勉強してください。 http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=783 http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=431 http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=410 同時に車の基礎知識と法律に引っかかるか引っかからないかも同時に調べておくことをお勧めします。 でわ

その他の回答 (1)

回答No.1

>>ホイールがフェンダーにあたるかスレスレくらいまで下げたいのですが  静止状態でスレスレでは、ストロークした時にタイヤとインナーフェンダーがぶち当たります。最低地上高の問題もあります。  車高を下げると、見た目と引き換えにいろいろなデメリットが発生します。雑誌には良いことしか無いように書かれていますが、実際には性能上のメリットは全く有りません。  どれだけ下がるかだけではなく、もっといろいろな知識を持った上で改造して下さい。(ドレスアップであっても、チューンアップでは決して有りません)

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