ママチャリを卒業したいです。

質問

今まで、職場が近かったので適当な２６インチの自転車（いわゆるママチャリ）に乗っていたのですが、職場が夏から変わり家から１２キロほでになりました。
スポーツの秋ということもあり（？）自転車通勤を始めようと思ってます。一応自分なりに色々ネットで見て最初は
シボレー
http://near-field.jp/shop/goods/chevrolet/10019.html　みたいのでいいかな～と思ってたのですが、どうせならもっと軽くて早そうなのがいいと思ったところ↓このあたりが気になってきました。

・プログレッシブ　RRX-110
http://www.progressivebike.co.jp/
・ジャイアント　ESCAPE R3
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-s/escape-r3.html

どちらも５万弱ほどです。というのも予算があまりなく５万位に抑えたいとおもってまして・・・汗

クロスバイクかフラットバーロードで探しました。他にもあるとは思うのですが自分が見つけられた限り（予算と見た目的なかっこよさで）ですが何か他にありましたら是非教えてください。

あと、自分的にあまり前傾姿勢になるのが怖い感じがしてます。慣れれば違うのかも知れませんが、走行する際も車道を通ったら車に邪魔扱いされたりしないでしょうか？ロードに乗ってらっしゃる方は車道な気がするのですが、クロスバイクやフラットバーだと歩道かな？って気がしてます。

何かその辺の知識・ルールみたいなものもご存知でしたら教えてください。いろいろとまとまりのない書き方ですみませんがよろしくお願いします。

回答No.6

sionn123 · ベストアンサー

rohan70kmさん　こんばんは

　私だったらと言う事で言わせて頂くと、低価格のＭＴＢはいかがかと思います。もちろん最初に記載されたシボレー（​http://near-field.jp/shop/goods/chevrolet/10019.html）見たいな「スポーツバイクルック車」ではなくて、シャイアント等のまともなメーカー製の自転車をお勧めします。なぜ自転車を作ってない外車ブランドをのせた自転車が存在するかですけど、全てのメーカーでは無いのですがあまり質の良い自転車を作ってないからです。質の良くない自転車しか作れないメーカーであっても商売ですから売れないと困る訳です。したがってブランド力のある外車ブランド名の使用料を払ってでも売りたいわけです。と言う事を考えると販売価格ーブランド使用料（約１万円位）が実質的な販売価格の自転車となります。問う事を考えるとわざわざ高いブランド代を払って低質な自転車を買う必要は無いということです。

　rohan70kmさんの用途や使い方としては、皆さんが言われている通り「クロスバイク」が考えられます。それ以外に「ＭＴＢ」も１つだと思います。クロスバイクとＭＴＢは色々な違いが有るのですが、１つは値段なりにまともなサスペンションが付いているのがＭＴＢだと考えています。rohan70km参的な考え方で歩道も車道も走ると言う方の場合ですと、歩道と車道の段差が結構気になると思います。私が乗っているロードバイク（と言ってもシクロクロス車ですからタイヤ幅はある程度有るのですけど・・・）の場合、一般的なロードバイクの２３Ｃと比べてそんなに段差を気にしなくても良いと言われていてもそれでも気にしないとパンクをしてしまう場合も有ります。しかしサスペンションのある車種では、歩道と車道の段差の衝撃をサスペンションが吸ってくれて、ある意味何も気にしないで段差を考えなくてスイスイ走れるのがサスペンション付き車種です。５万円以下と言う値段を考えるとまともなサスペンション付き車種を探すのが難しい位の値段ですけど、それでもクロスバイクとＭＴＢを比べると使えるサスペンションを搭載した車種を選べるのがＭＴＢです。サスペンションに付いては、低価格車種に付いているサスペンションは単なる飾りで車重を重くするだけと言う意見も有るのですが、それでもそれなりに効果は有ります。
　私の例で言えば、５年前に買ったジャイアントのＭＴＢ（定価４万５０００円位の車種）を型落ち（２年落ちの新車）で２９０００円で買いました。こんな低価格のＭＴＢでも、今乗っているロードバイクと違ってサスペンションが有る分段差は気にしないで歩道でも車道でもスイスイ走れます。以上の事を考えると予算からして低価格のＭＴＢ（例えばジャイアントのＲＯＣＫ４５００　http://www.giant.co.jp/2007/mtb/sports/08/rock-4500.html）も使えるバイクだと私は思います。

　クロスバイクとＭＴＢとの違いは、先程記載したサスペンション以外にタイヤの違いが有ります。元々ＭＴＢはオフロード走行用の自転車である事・低価格で本来は本格的なオフロード走行用ではないＭＴＢでも見た目の問題等で、ＭＴＢは「ブロックタイヤ」と言う幅広のごつごつしたオフロード走行用のタイヤを履いています。このオフロード用のタイヤを履いている関係で、タイヤと路面の摩擦力が大きくて思うより速度の出ないタイヤなんです。したがってタイヤを舗装路用の「スリックタイヤ」に交換する事で、街乗り向けＭＴＢに変身させる事が可能になります。この様にタイヤを交換する事で、クロスバイク同様にＭＴＢも街乗り自転車になる訳です。

　以上より値段的な事を考えると、クロスバイク以外にもＭＴＢも選択に入れて良いと思います。例えばジャイアントのＲＯＣＫ４５００の場合ですと、タイヤの交換以外に最低ライト・フェンダーが必要でしょうし、通勤で使うならリアキャリアが有れば便利でしょう。それらの別売品が約１万円位しますから、定価で買っても５万円と言う予算内で」十分収まります。
　以下のＨＰも有ります。参考になると思いますよ。
　http://www.mtbcommuter.com/kyori.htm

　自転車で車道を走る場合ですけど、最近は自転車も軽車両に含まれて本来は車道を走るものと言う事が浸透している関係で、ドライバー側も自転車に理解が有る方が多くなっています。それでもママチャリでのろのろ走っていると車の流れに乗れなくて危ない場合も有りますけど、時速２０Ｋｍ以上のある程度の速度で走っていれば流れにも乗れて言う程危なくは有りません。それ以外には、私の場合は手信号でのウインカー等をしています。この手信号は、車のウインカー等が故障で使えない時の為に免許を取る時に教習所で一度は習う方法です。これが出来れば、ある程度の安全性は確保出来ます。それでも自転車をあおるオートバイやわざと幅寄せする車等が有るのも事実です。そう言うオートバイや車がある時は、一旦停車して「お先へどうぞ！！」と言う気持ちで居れば安全性は確保出来ます。
　スピードを出して格好良く颯爽と走るのは、傍目に見て格好良いし憧れる方も居ると思います。しかしスピードを出した結果事故を起こしては何にも意味がないわけです。ですから私は「信号無視は一切しない事」「車両の流れと逆走して走る事は一切しない事」「わざと幅寄せする車がある時は、道を譲る事（「お先へどうぞ！！」の気持）」等を心がけています。それでも恐い事も有りますけど、これだけ守っていれば、自分が原因の事故は越し難いと考えています。これだけ解っているのであれば、クロスバイクやフラットバーロードだって車道を堂々と走って良いと思いますよ。

　以上長々と書きましたが、何かの参考になれば幸いです。

お礼

やはり、クロスバイクなら自転車専門のメーカーさんの方がいいんですね。実際にまだ実物すらみていないので完全に見た目で「バイクルックス車」に目が行ってました＾＾；
かなり無理な５万円という予算でＭＴＢのチューン方法まで親身に回答頂き、本当にありがとうございます。
ちょっといろいろと迷ってましたが、早速自転車屋にＧＩＡＮＴを見に行ってきます。
私が無知な初心者という事で色々と詳しく丁寧に解説してもらい助かりました。ありがとうございました！

回答No.5

dqpq05

車種に関しては、自転車カテゴリーの中で「クロスバイク」というタイトルの質問の回答に多くの回答がありますので参考にしてください。

＞何かその辺の知識・ルールみたいなものもご存知でしたら教えてください。

スポーツバイクに乗っている時点で、目立ちます。見られてる、誰かの印象に残っている（良い意味でも悪い意味でも）というつもりで運転した方がよいと思っています。
■信号等、交通ルールは守る。
■車道では無謀な運転をしない。
■車の動きを十分に考え、出来ればコンタクトを取って双方に無理が無い運転を心がける。
■歩道では歩行者、ママチャリを最優先にする。降りて押して歩く労力を惜しまない。
こんなところでしょうか。

スポーツバイクはサドルが高いため、ママチャリのようにパッと足が付かないですよね？そのせいか止まるのがおっくうになりがちな気がします。ですが歩道や商店街では降りることを躊躇してはいけないと思っています。そのため止まる練習をきっちりやることをおすすめします。

ご参考まで。

お礼

やはり、車に対しても自分の存在をアピールして事故予防するのが大事なんですね。慣れるまで大変かもしれませんが出来ることからやっていこうと思います。ありがとうございました。

回答No.4

siemon

こんばんは。

　実用性を考えればちょっと高級なママチャリを選ぶのが一番だと思いますが、やっぱり見た目も格好良い方が良いですよね(笑)
　私だったらGIANTのESCAPE R3を選ぶと思います。
　GIANTは世界一の自転車メーカーですし、ESCAPE R3はそのGIANTの人気車種なので安心感がありますよね。
　近所のお店でどれくらい値引きしてくれるか分かりませんが、おそらくご予算の範囲内で後述するライト等も購入することが出来ると思います。

　車道を走っているときの注意点は、ドライバーに自分の存在に気付いてもらうことと、次の動作を明確に伝えることです。

　一部の乱暴なドライバーを除けば、殆どのドライバーは自転車の存在に気付けばちゃんと避けて走ってくれます。
　そのためには「ここに自転車がいますよ」とアピールして、ある程度はなれたところからでも自転車の存在に気付いてもらう必要があります。
　法律で定められた前照灯とリフレクターだけでもある程度の効果はありますが、前後にフラッシングライトを着けるなどしてより積極的にアピールした方が良いでしょう。

　「前照灯を点けなくても前が見えるからいいや」と考える人もいるようですが、そうした人は「自分から相手(自動車)が見える」のと「相手から自分が見える」のとは違うことを理解できていないのでしょう。

　同じように、自分の動作も「自分にとって必要だから」ではなく、周りの人たちにアピールする必要があります。
　後方確認をするときは出来れば上体ごと振り返って、後方のドライバーからはっきり顔が見えるようにしたり、発信や停車の際の安全確認も、わざと大げさに周囲を見回すことでドライバーに、自分の次の行動を伝えることが出来ます。

　また、交通量の多い幹線道路などでは、歩行者に迷惑をかけないように気をつけながら歩道を走る割り切りも必要です。

お礼

やはりGIANTって信頼あるメーカーなんですね。
GIANTのホームページ見ましたがどれもカッコイイです。

今まで自分はママチャリだったので電気をつけるとモーターな為、ペダルを漕ぐのに負荷がかかってしまうので付けていませんでした。

ママチャリを卒業し、車道に出るにはそういった自分から事故に合わないようにする必要があるのですね。
とても参考になるお答えありがとうございます。

回答No.3

yokyun2005

現在フラットバーロードに乗っています
クロスバイクなどはスピードが出るのとタイヤの性質上
ママチャリ以上に段差に弱い(パンクしやすい)場合が有ります
ですので必然と車道の端を走る様にはなります。
実際、車道を走る時ですが自動車のドライバーの中には
邪魔者扱いどころかわざと左に車を寄せて嫌がらせしてくる方も居ます
また、大型トラックに通過される場合は荷台部分の接触に気をつける必要もあります
(ドライバーは十分注意して避けても内輪差などでかなり近くを荷台部分が通過していく事が多いです)

あと、前方のライトは基本ですが後方も出来ればライトを付けた方がより安全です
本人も出来る限り反射板付きのアイテムを身につけて相手に存在を判らせる事が必要です
(夜間では特に)

乗車時に前傾姿勢になるのが怖そうと言う事ですが
これが以外と自転車を漕ぐのに楽な姿勢だったりします(経験上)

こういった自転車は基本的に泥よけやライトなどが付いていないのでオプションで購入する必要があります
タイヤのバルブが英式(一般的なタイプ)では無く米式や仏式のが多いので空気入れを購入する際に注意が必要です
基本的に荷物カゴは付けられないと思ってください

お礼

やはりライトなどは自分の身を守る上で必須なんですね。
一部のドライバーには、邪魔扱いされるのはちょっと辛いですね。

自分のこれから通勤しようとしてる道は県道で周りは田んぼだらけの田舎道なんですが、普通車よりダンプや大型車の交通が多く、そのへんはとても気になっていました。

yokyun2005さんのおっしゃるように、ライトは前後つけて少しでも事故に巻き込まれないように気をつけたいと思います。

大変ありがとうございました。

回答No.2

kanakyu-

こんばんは

軽量化が進んでいる自転車は、泥除けがないため雨の日は不向き、
タイヤが薄いのでパンクしやすいと聞きました

なので解答内容がずれちゃってすいませんが・・

私は悩みに悩んで、電気アシスト自転車にしました。
ぎりぎり5万円台で買えました。
坂道や向かい風、重い荷物も楽ちんで、お気に入りです

お礼

電気自転車も一つの手ですよね。
確かに電気だったらかなり楽に通勤できるかもしれません。

ただ今の所、なるべく体を使っておこうと思ってます＾＾；
電気自転車はできたら母親に買ってあげたいと思ってます。

ご回答ありがとうございます。

回答No.1

norakuro21

ご質問に対する直接の内容で無くて恐縮ですが
・ジャイアント　ESCAPE R3、下記サイトに有る様にhttp://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-s/08/escape-r3.html
'08年モデルが先行発売の状況の様です。

検討されて居る機種が煮詰まってきたら、一度モデルチェンジ時期も含め在庫状況を、近くの自転車店など経由で状況を調べておかれるといいと思います。　今は、丁度’08年モデル発表時期で　旧型？（＝今年型）は在庫切れしがちで暫く入庫無い事も有り得るので・・。

ご参考まで。

参考URL：

http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-s/08/escape-r3.html

お礼

もう来年のモデルが発売される時期なんですね。
どうせなら乗るなら新しいものを買いたいですが、まだ自分的には決めかねている状態です。

在庫などの確認も含め、もう少し煮詰まってきたらお店の人に連絡してみたいと思います。

ご回答ありがとうございました。