トヨタカローラへの買い替え

質問

今のスズキ「アルト」から、トヨタ「カローラへ」の買い替えを検討中です。
値引きが少ししか出来ないと言われています。最近購入された人どうでしたか ?
2年半前に免許取得し、軽自動車に乗っていたのですが、やはり普通車がよくなりました。でも、大きくなる分取り廻しに不安もあります。
両方を普段体験していらっしゃる人あったら、教えてください。
尚日産の「ブルーバードシルフィ」にも魅力を感じています。乗っていらっさる人ありますか ？
あれこれ迷うこと多く、でも決めなければと思い質問します。

回答No.3

runabout

昨年の１２月からカローラフィールダーに乗っています。
私の場合は、３年乗ったトヨタのターセルから買い換えました。ワンプライスで値引きは５万円しか出来ないと販売員は言っていましたが、下取り査定額のＵＰとオプションのサービスで、更に５万円くらい色を見て貰い、実質１０万円くらい安くして貰いました。
しかし、あくまでも値引き額は５万円です。

回答No.2

ookinaneko

カロ－ラは発売したばかりで、かつワンプライスと称して５～７万引きです。
アルトからの乗り換えであれば、今度スズキから発売されたエリオがいいのでは？
昨日見て乗ってきましたが、いい車でしたよ。値段もカロ－ラより安いし・・・

お礼

さっそくの回答ありがとうございます。
今日スズキへ寄ってエリオを見てこようと思います。

回答No.1

x68000

（フィールダーですが）さすが海外では高級車として売られている（と聞いた）だけあって、質感、騒音ともに問題ないレベルだと思います。
加速フィーリングや足回りは趣味が分かれますが、フラグシップカーとして誇れる内容だと思います。
Ｋカーから普通車に乗りかえた時、一番怖いのは「バック駐車」です。
全長の感覚がつかめるまでは、そろりそろりとやって下さい。
あと、正直言って合流の時などとても楽です。
私も昔アルトに乗っていたのですが、合流の時なかなか入れてもらえなくて、苦しんでいましたが、トヨタ系セダンに乗り換えたら、それなりに道を譲ってくれるようになりました。
もしカローラを買われるのでしたら、ボディの感覚のつかみ易い
ランクス/アレックス/フィールダー等の２ボックス系をお奨めします。

お礼

やはりバック駐車は大変なのでしょうね。 (~_~;)
形はセダンが良いと(好き）決めているいるのですが・・・
経験者の話しなのでとても参考になりました。
ありがとうございます。