朝に原付がかかりません

質問

原付の初心者なのでできるだけわかりやすく回答宜しくお願いします

レッツ２の8月２４日に新車で購入したのですが九月の中旬あたりから朝と時々夜にエンジンがまったくかかりません

昼はセル一発でかかります

朝はセルだと近所の迷惑になりやすいのでセルでかからないときはキックを10分以上もやっているのですがかかりません

エンジンが冷えてしまっているからなのでしょうか？回答宜しくお願いいたします

回答No.5

ztone1 · ベストアンサー

まず初めに…
ちゃんとしたショップで購入したのであれば
新車購入からまだ1か月ですので
これは無償にて点検してもらえます。
また交換部品があったとしてもクレームの範囲です。

次に・・・
想定される問題部位はプラグ、バッテリー、ダイナモ、etc

パーツリストもしくはサービスマニュアル（取扱説明書ではありません）はお持ちですか？
キャブ清掃程度まで、ご自分で出来ないレベルでは
プラグなどはイジらないほうが良いと思います。

最後に…
プラグの位置はメットインを外せばわかると思います。
センタースタンドの上辺りだったかな？
ちなみにプラグレンチはお持ちですか？

プラグがガソリンで濡れている場合は乾かします。
プラグを外してウエスなどで注意しながら拭きます。
ただ、昼は掛かって朝晩がダメなら別の原因ですね。

キックのやり方、参考にしてください。
http://gentuki.lib.net/osiete2/zenpan/denki/data/jou015.html

以上、最低限の知識を付けてから少しずつマシンをメンテしていきましょう！

回答No.6

noname#66624

＞原付の初心者なのでできるだけわかりやすく回答宜しくお願いします

冷えているとエンジンがかかりにくい　→　アクセルを開けてしまう　→　過剰なガソリンが入る　→　エンジン内部で失火する　→　エンジンがかかりにくい　→　さらにアクセルを開けてしまう　→　過剰なガソリンが入る　→　ますます失火する　→　悪循環とも言います。

必要以上にはアクセルを開けないでキックしてください。

＞キックを10分以上もやっているのですがかかりません
これから冬へ向かいます。
体を温めるには良いストレッチ運動と思います。
まさに「LET'S　BIKEs　Boot　Camp」です。

回答No.4

anny_no1

文面から推測するとオートチョークが壊れているみたいですね。
キャブはガソリンと空気を混合させエンジンに送り込みますが、冷えているエンジンやキャブだと最初はガソリンを濃くしないと掛からないのです
チョークとは一時的に空気を抑えて混合比を変え始動しやすくなるようにするための機構です
昔のキャブはこれが手動でしたが、最近のバイクは温度を感知し自動で開閉する自動チョークとなりました。

オートチョークの種類にもよりますが。一度試してもらいたいのは
エンジン掛ける前にアクセルを全開にして元に戻し、それからエンジンを掛けてみる。
古いタイプのオートチョークの場合やワイヤーの不具合の場合これで掛かる場合があります。

チョーク不良の簡単な調べ方としては（初心者には難しいかも）エアクリーナを外した状態でエアクリーナーが繋がっていた
キャブの入口部分を手で覆い少しだけ隙間を開けてエンジンを掛けますこれでエンジンが掛かればチョークが原因。
この場合手を外した瞬間にエンジンがストールすると思います。
キャブ調整（交換）を含め無料でクレーム整備してもらったらどうでしょうか。

回答No.3

ztone1

この時期でエンジンが冷えて掛からなかったら
冬は間違いなく掛りません。
原因は他にあります。

プラグを疑ってみましょう。
低回転での走行やアイドリングを繰り返して
プラグがカブっている（濡れている）可能性がありますね。

尚、今の原付にチョークはありませんよ（笑）

補足

回答有り難うございます
すいませんが、プラグの位置と対処法も教えていただけないでしょうか
宜しくお願いします

回答No.2

noname#214454

エンジンが冷えている時にエンジンをかける場合、大抵チョークの調整が必要です。取り扱い説明書にチョークについて書いてありませんでしたか？

補足

回答有り難うございます
すいませんチョーカーがなにか分かりません
説明書をよく見ましたがチョーカーとゆう文字が見つかりませんでした

回答No.1

eikichi99

エンジンが冷えていると掛かりにくくなるものですが
どう考えても異常ですね。
新車でしたら保証もあるでしょうから、買った販売店に
持ち込んで見てもらったほうが良いでしょう。

補足

回答有り難うございます
ここで原因が分からなければいってみます