アメリカで車を所有していた方に質問です

質問

現在ニューヨーク州アップステイトの大学に在学しているものです。今は寮生活なのですが次のセメスターからオフキャンパスに移ろうと考えているのですが車が必要になるので、アメリカで車（特に中古車）を購入したことのある方がいらっしゃいましたらご回答よろしくお願いします。

私が考えている予算は大体5000ドル前後で、中古でも高い日本車よりはアメ車でもいいかなと考えています。もちろんある程度の故障や不具合は覚悟していますし、一応メンテナンスの知識もあるのですが自分では手の施しようが無い故障に陥るのは避けたいです。

例えば高速で走行中タイミングベルトが切れるとか、エンジンが焼きつくとかで走行不可になるのは怖いです。数百ドルで一回の修理が済むならいいのですが廃車、もしくは再度車を購入した方がベターな状況になるのは金銭的に難しいです。

推奨されるのはもちろん1万ドル以上で10万マイル以下程度でしょうが、20万マイル程の安価なものが希望です。20万マイル走った車の状況なども知っている型がいらっしゃれば教えてください。

あと売却するときは無事故で何％程度の買取となるでしょうか？

回答No.4

waruitomodachi

ニュージャージー州にある「ミツワ」という日本の大きなスーパーの掲示板に帰国する日本人が車を売る広告を良くだしています。私も経験ありますが何と言っても日本人の車を買うと「当たり率」が高いです。日本人は車を丁寧にきれいに使いますから。アップステートからミツワがどの程度の距離なのか知りませんが一度訪れてみるのもよいのでは？

でもどなたかが言ってるようになるべく持たない方が「問題は少ない」でしょうね。車は買えるが維持費が・・の通りです。保険がとにかく高いですし、入らないことには不安ですし（こちらが正しく（？）運転していても周りは方向指示器出さずに急に曲がったりするのは普通（！）ですから。）修理費も高いですよ。どうしても必要な時にレンタカー利用する方がずっと安上がりです。大都市なら車の共有制度もありますね。

回答No.3

gbrokk

私の留学してたと同じ大学かも知れませんね、湖を見晴らす丘の上の？

ドームから出ると言つても同じ大学町の中に住むなら車が要らないでしょうからわざわざ買う事は無いかも知れません、校内の駐車料、冬タイヤとオイルの交換、下宿の駐車スペース、保険を考えたら無いほうが気楽です

どうしても、と言う事なら校内の「売りますビラ」と友人から買う事は止めたほうが良いですね、「売ります」は他人のトラブルを背負い込むだけだし友人からは友を失う結果になり兼ねません

雪国なのでボデーが塩ですぐにぼろぼろになるので20万マイル持つのはベンツかＢＭ、ボルボぐらいでしょうか

お勧めはその大学町の新車デーラー（なるべく日本車）のセールスマンに仲良くなって下取りの車を紹介して貰う事ですね、韓国製の新車が1万2000ドルで売られてることを思うと5,000ドルで程度の良い日本製の下取り車は十分可能性があります、デーラーは責任上売る前に修理をするでしょうし

売るときはちょっと安くすると売ってくれの電話が一杯掛かります、その時の代金はゼッタイに銀行が保障した（CERTIFIED CHECK）だけを受け取ってください、個人小切手はダメだ突っぱねてください

回答No.2

MrCandy

学生さんだったら、図書館でケリーブルーブックかコンシューマーズレポートの車特集号などを読んで中古車の買い方を研究すると良いと思います。

http://www.kbb.com/

Consumer Reportsの４月号に推奨する中古車が出ています。
4000ドル以下
Chevolet Prizm 98, Tracker 98
Ford Escort 99
Mazda Potege 97-98
Mercury Tracer 99
Subaru Impreza 97
Suzuki Sidekick 98
Toyota Tercel 97

4000-6000ドルだとグッと車種がふえます。
Ford Crown Victoria 98
Nissan Alitma 98
Toyota Avalon 97, RV4 97-98
なども登場してきます。

車は消耗品ですから、２０万マイルの車を買うのはやめた方が良いのではないでしょうか。

回答No.1

U-Be

アメリカ在住者です。
この時間だとこんばんはですね。

Ｙａｈｏｏ．ｃｏｍのＡｕｔｏｓに行くとＺｉｐ　Ｃｏｄｅをもとに売りに出されている中古車のリストを見ることが出来ます。
同じページのＺｉｐ　Ｃｏｄｅを入れる場所に下に、
Ｋｅｌｌｙ　Ｂｌｕｅ　Ｂｏｏｋ　Ｐｒｉｃｉｎｇというのがあります。
Ｋｅｌｌｙ　Ｂｌｕｅ　Ｂｏｏｋは中古車を買取、販売するときの適正価格を調べるための本ですので、これを元に売買されてはどうですか？
ディーゼルエンジンであれば２０万マイルでもいいでしょうが、ガソリン車の場合２０万マイルとなれば故障は時間の問題でしょう。
売れる可能性も低くなりますしね。
もともとの価格が安くて小さい車の中古車にされたらどうですか？
見栄えより、信用できるエンジンが一番です。
一番いいのは日本に帰る方から安く譲ってもらうことですけどね。
元夫は、車の修理も、ブレーキチェンジも全部自分でやれる人ですが、知り合いの学生が２０万マイル走っている車を買おうとした時には、動いていればラッキーと思えるんであれば買えば？とアドバイスしてました。
ちなみにwww.autocheck.comにいけばＶＩＮ＃をもとに買おうとしている車のＨｉｓｔｏｒｙを買うことが出来ます。
修理の記録も見れるはずですよ。
いい車が見つかるといいですね。