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新幹線の指定席とグリーン席の違いについて
恥ずかしい話なのですが新幹線に一度しか乗ったことがありません。 来月青森に行く可能性があるのですがこちらは奈良県なのですが のぞみと東京からははやて25号と言う新幹線を使用する予定です。 8時間くらいかかるみたいですので私にとっては長旅となりますので できるだけ疲れないように帰ってきたいと思ってるのですが 上記の新幹線には指定席とグリーン席がありますがどのように違うのでしょうか? 本当に初歩的な質問ですが、、 指定席の場合は座席が2席と3席があるけとグリーンの場合は2席と言う事と座席が広いようなことは聞きましたがどれくらい違うのでしょうか? 料金が倍近く違うのでかなり違うのかなって思ったりするのですが、、 実際はどうでしょうか?
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>1 http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat-shinkansen.html 東海道新幹線の新型「N700系」は載ってないけど 「300、500、700系」で。「N700系」に関しては↓ http://n700.jp/ http://n700.jp/swf/teaser18_3.html (座席写真クリック) 東北新幹線は「E2系」で (↑では「あさま」となってるけど同車種。あさま:上越新幹線) >2 http://www.shinkansen.co.jp/ryokin_tokaido-sanyo.html http://www.shinkansen.co.jp/ryokin_tohoku.htm 新幹線に乗るには「乗車券(運賃。A駅→B駅)+特急券」が必要なので 上下段の金額を加算するだけ(注意事項は図右上に) グリーン者使用の場合は、距離に応じて更に加算(頁最下部) 東海道新幹線は「のぞみ(指定」)」が最も高く(グリーン除く) 停車駅の多い「ひかり、こだま」の指定席料金は安いです。 (自由席は「のぞみ」も同額) http://ekikara.jp/newdata/line/2301011/up6.htm 東北新幹線は「はやて/こまち」は「(全車)指定席」列車 (=自由席車なし。グリーン車は 在ります) 停車駅数の関係で、八戸までの時間が少し変わります。 「こまち」は「秋田新幹線」で、八戸の手前「盛岡」で分離します。 http://ekikara.jp/newdata/line/1301011/down6.htm 切符は、JR駅の「みどりの窓口」でもいいですし(新幹線駅でなくても可) 大手旅行代理店でも(往復)発券出来るので、お好きな方で… 指定席券は、乗車日の1ヶ月前AM10:00~発売になります。 空席状況は↓で調べられます。(両新幹線共) http://www.jr.cyberstation.ne.jp/vacancy/Vacancy.html >ほか この距離だと、伊丹・中部国際から「青森空港」まで飛行機も在るので http://www.aomori-airport.co.jp/timetable/timetable_airport.cgi 日程判れば、こっちの方が早いですし(航空会社サイトの割引頁へ) 運が良ければ、宿泊パック(旅行商品)が見つかる可能性も JRで往復するなら「往復割」で http://www.jr-odekake.net/guide/info_2a.html#4 また、新潟中越地震の「不通」区間が復旧すれば 「寝台特急 日本海」も在ります。(間に合うか微妙ですが) http://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/nihonkai/index.htm >ほか(2) これは無いとは思いますが、8月頭の東北は「夏祭り」なので 「青森ねぶた」の日に出張にならないとは思いますが、念のため http://www.nebuta.jp/ (今からでは宿も満足に取れないので)
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- goodpro
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どれぐらいかかるか比較です。 【乗車券】奈良→青森 往復:25,900円(往復割引済) 経由:奈良線・東海道新幹線・東北新幹線 【料金券】(すべて片道あたり) 「のぞみ」(新大阪→東京) (普通車指定席)5,740円 (普通車自由席/立席)4,730円 (グリーン車指定席)10,180円 「ひかり」・「こだま」 (普通車指定席)5,440円 (グリーン車指定席)9,880円 (普通車自由席)4,730円 「はやて」(東京→八戸) (普通車指定席)6,200円 (普通車立席)※5,490円 (グリーン車指定席)△9,490円 ※:指定席が満席のとき、「立席特急券」を発売します。料金は自由席料金と同じです。 △:はやて・こまち号では「グリーンアテンダント」が「ウェルカムドリンクサービス」+「おしぼり」のサービスをします。こまち号では、座席の縦の長さが狭いため、これに「簡易スリッパ」のプレゼントがあります。 もし、青森駅までいく場合 特急「つがる・白鳥・スーパー白鳥」の指定席料金 八戸-青森(片道あたり)◎ (普通車指定席)900円 (グリーン車指定席)1450円 (普通車自由席)450円 ◎:新幹線と在来線との乗継割引済。(ただし、はやてと同時購入が必要。)
- Kon1701
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グリーン車、よく利用します。(とはいっても、自由席も結構使います) グリーン車、高いのですが、それだけの価値はあると思います。座席の幅も間隔も広いのでゆったりとしています。また、静かです。そして、座席の背が高いので、他のお客を気にすることが少なくなります。横の人は見えますが、あとは斜め前くらいです。前の席の人はほとんど見えません。くつろげる、と言うと大げさですが、気分が全然違いますね。 ただ、列車によっては結構利用者が多いです。特にのぞみ、ほとんど満席、ということも少なくないですね。在来線でも時間によってはかなり混みます。それでも肘掛が大きいので隣に他人がいても普通車以上に快適ですけど。
- debukuro
- ベストアンサー率19% (3634/18947)
グリーン車は 座席の巾が広い 前の席との間隔が広い 通路も少し広い 普通席の指定席は座席が確保されている以外は普通席とおなじ。
http://web.sfc.keio.ac.jp/~n99115du/frame-top.html ↑こちらのページで 「のぞみ」なら JR東海⇒のぞみ の順にクリック 「はやて」なら JR東日本⇒はやて の順にクリック で座席を見ることが出来ます。
- leone_blu
- ベストアンサー率40% (99/246)
新幹線の機種?(700系とか)によっても、凄く良いシートとそうでもないのとありますが、グリーン車の座席は横幅があるのは勿論、足元もとてもゆったりしています。シートも肉厚で、すわり心地も違います。 背もたれを少し倒して足を放りだして、前のシートの下の届く位で、そこに足置きもあります。身長によってはもっと広く感じるでしょう。 更にイヤホンを持参すれば音楽、ラジオ等が聞けます。 また、普段は滅多に隣の席に人が座る事はありません。殆どが両窓側の2列位しか乗客が居ません。これは時期、曜日、時間帯で変わりますけど。 料金は、東京-新大阪でプラス5500円だったと思います(最近、乗ってないので^^; 乗車券+指定席特急券で13000円くらいですから、グリーン券でも2倍ほど高くはなりません(合計で18000円)。 因みに指定席は自由席の+500円で、座席は自由席と全く同じです。 やっぱりグリーン席は楽です。シートがゆったりしているだけでなく、車内が静かってのも影響していると思います。
お礼
短い間に多数のご意見を頂いてありがとうございます。 どなたもご親切なご説明を頂いて感謝です。 この場ですべての回答を頂いた方にお礼をすることをお許しください。 ありがとうございました。