盗難自動車の国外輸出の反対側

質問

しばらく前から国内で盗難された自動車の国外輸出が取りざたされていますが、これとは逆に、日本国内で大量に出回っているアメリカ車(左ハンドル)についてはどうなのかちょっと疑問になりました。
アメリカでの盗難と、日本国内での通関を通ったというだけでナンバーを取得できるこの状態に於いて、日本国内では合法として通用しているのではないかと思い心配です。

　日本で流通している輸入車(ディーラー以外)は、どの程度の信頼性があるのか検証するような番組が存在しないのは片手落ちのように感じますがどうでしょうか。
そのようなことを調べているところはあるのでしょうか。

回答No.1

kintaro009

確かにあなたの言うとおり左ハンドルの外車の中には盗難されたものもあるかもしれません。

では、何故日本国内で盗難される車の殆どが国産車なのでしょうか？それは海外での日本車の人気が非常に高くしかも高値で売れるからです。
現在アメリカ国内でも人気があるのは日本車です。もちろん日本でも国産車が人気なのは変わりません。そこに売れるかどうかもわからない外車を輸出するでしょうか？
言い換えれば東南アジアなどに輸出された日本車は確実に売れます。

日本国内で左ハンドル車に乗っていても不弁なことが多いわけですし外車が売れる殆どのものが右ハンドル使用です。
私も左ハンドルの車には乗りたいと思いませんしね。

燃費もよく、車体もマッチした国産車が一番です。

実際に信頼性を検証するような機関もあるのかもしれませんが需要が少ない以上あまり意味のない事なのかもしれません。

補足

返答有難うございます。
まず最初に国内に販売された輸入車の盗難ではなく、海外で盗難された車両の国内輸入・販売です。
＞輸出された日本車は確実に売れます。
その世界一売れる車の生産国によその車が光って見える人がかなり多くいることも確かです。　そして、盗難された車は安く人手に渡り、売られるときには高価になるのは当たり前です。　高価でないならば盗難する必要がないですから。
日本向けに輸出された右ハンドル車ならまだしも、左ハンドルです。　アメリカ国内だけでも日本車の盗難を遥かに越える数が存在するはずです。　そして先ほどの光って見える人たちにしてみれば、本でしか見たことのない物が目の前にあります。しかも旧車なら尚更です。
車の旧車ブーム？が来る以前にバイクのブームがあり現在のバイクのデザインが旧車のフォルムをまとっているのはご存知のことと思いますが、このブームでアメリカに存在するカワサキ車がかなりの数盗難されたとも聞きます。　需要が供給に追いつかず、多少仕入れが高価になっても数さえ売れば儲けが出るこの資本主義社会で、日本車だ、アメリカ車だといったことは関係ありません。