- ベストアンサー
ファミリアS-ワゴン RS
ファミリア S-ワゴン RSに乗っていますが、馬力を150馬力ぐらいにしたいのです。安価な方法はありますか?教えて下さい。
- みんなの回答 (3)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
元は、130馬力ですよね。低コストでの20馬力アップは、NAでは難しいです。 ターボ車ならば、マフラー交換で10~20馬力は簡単に上がるのですが。 定番メニューといえば、 (1)低抵抗プラグコード(1万~) (2)アーシング(1万~) (3)エアクリーナー(純正形状で4000~)、マフラー(5万~) これだけやっても、10馬力上がれば良い方でしょう。 フィーリングはそれなり変わってきますが。 それから、馬力アップには繋がらないですが、エンジンオイルによっても、フィーリングは変わってきますよ。 参考に、NGK(プラグコード)、オートエグゼ(各種パーツ)のHPを付けておきます。
その他の回答 (2)
- akiakiya-n2525
- ベストアンサー率23% (17/73)
チューンナップは、総合的にやらないと、いつまでも出費が続きますよ。 エンジンをパワーアップするだけでは クラッチ、ミッションの負担が増えますし 場合によってはボディの補強が必要になったり・・・ ブレーキも、パッドくらいは交換して・・・ お手軽チューンの定番は マフラー、エアクリーナー、プラグの交換、アーシングなど でしょうけど、安価で済んでも馬力は・・・?? ターボ車だったら、ブーストアップでかなりパワーアップするでしょうけど NA車はなかなかねぇ。 例えばですが、レスポンス重視で マフラー、エアクリーナー、プラグの交換と 軽量フライホイールへの交換なんてのはどうっすか? 加えて、MTだったらクイックシフトなんかに入れ替えると 楽しい車になりそうです。
お礼
ありがとうございます。 車を運転するの好きなのですが、最近馬力不足だなと感じてしまってて・・・。 アドバイスを参考に、色々試してみたいと思います。
- kan3
- ベストアンサー率13% (480/3514)
無いです。
お礼
結構、無理な質問だなと思っていましたが、色々あるんだなと実感しています。 アドバイスとHPを参考に、色々試してみたいと思います。 ありがとうございました。