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アクセルワイヤ取り付け

ハンドルを交換した際ワイヤの余りが多かったので取り回しを変更して取り付けたのですが、エンジンをかけるとスロットルを開けてもいないのに全開状態。 どっかで引っ張ってるのかと思い、どこにも通さず宙ぶらりんの状態にしても直りません。 キャブ側の方まで外してしまったので、ここの取り付けミスのような気がします。 取付けの際の注意事項等がありましたら教えて下さい。 気づいた症状として(1)ワイヤの戻りが悪い(2)スロットル量(?)が少ない気がする。

みんなの回答

  • isora99
  • ベストアンサー率37% (303/805)
回答No.4

ワイヤーの取り回しの不備と思われます。 ハンドルを交換したら、正規の取り回しの出来る長さのワイヤーと交換するのが常識です。取り回しだけで何とかなる場合もありますが、大事故に繋がる場合もあります。 これはアクスル側だけでなく、クラッチ側についても同様です。 バイクは全体のバランスが取れていないと危険な乗り物に簡単に変貌してしまいます。 素人さんが、素人考えでイジルのは止めておく方が無難ですよ。

  • blue1200
  • ベストアンサー率60% (331/543)
回答No.3

文面から、交換したのはハンドルのみで、ワイヤーは交換していないとして書きます。 同じワイヤーを組んだのなら、(2)のストロークが出ないのはアウターワイヤー端部が、収まるべき場所に収まっていない可能性と、スロットル(ハンドル部)の内部で、インナーワイヤーが溝に上手くはまっていない可能性が有ると思います。 (1)の戻りが悪いのは、スロットル内部のワイヤー取り回しが誤った方法になっていると重くなります。 いずれにしても、ワイヤーのキャブ側を外した状態で動きの確認、又、スロットル側を外して動きの確認、と各部を切り離して作動の確認をすれば源因が掴めると思います。

  • sshiina
  • ベストアンサー率26% (737/2749)
回答No.2

こん**は  車種が判らないので憶測になりますが  アクセルワイヤーの引き側と戻し側を逆につないでいませんか?  あとはキャブ側のワイヤ調整位置がずれているとか  サービスマニュアルを見直して確認した方が良いでしょうね

  • NKY
  • ベストアンサー率27% (227/815)
回答No.1

ワイヤーが単純に短かったのかキャブの最後の組み間違えですかね ハンドル切ってもワイヤーがひかかったりしてなければキャブかもしれません。 もう一度はずして組みなおしてみてください。

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