エンジンのかかりが悪い。

質問

ハイエースのワゴンに乗っています。
前にも　書き込みし、その時はバッテリー端子の不良があやしかったんですが、どうも違うようです。
症状としましては、
?エンジンを切ったあとにバッテリー周辺からジジジジジと音がする。
?セルはまわるが、キュキュキュとかなりつらそうな音がする。
　なんとかエンジンはかかるが、アイドリングが安定するまで２～３秒か
　かる。
?一度かかると、その日はそれ以降はすんなりかかる。
　バッテリーは交換したばかりで、異常無しです（確認済みです）
（自分で交換した時、少し強く締めて端子を痛めた可能性があります）
こんな感じです。
なにか考えられる理由はあるでしょうか？

回答No.3

startrust4

スターター（セル）モーターかもしれません。
以前下取りで入庫したタウンエースバンがそのような状態でした。
そのうちスターターが回らなくなり、プラスチックハンマーで殴るとかかりました。
内部の固着や劣化が原因と考えられます。
いずれにせよ、遠方で始動不良になると大変なので至急整備工場で点検を。

回答No.2

TT142GTTR

ダイナモ(オルタネータ)の基礎点検は自分で出来ます。

＜正常時＞
キーＯＮ時にバッテリーのチェックランプ点灯→エンジン始動後消灯
＜異常時＞
エンジン始動後もチェックランプ点灯
キーＯＮ時(始動後も)チェックランプ不灯

これがＯＫであれば必ず充電していると断言出来る訳ではありませんが、車が持っている自己診断機能のひとつですから、初めにチェックすべきです。

一般的にいうプラグコードはガソリン車にしかありませんが、質問者の車両はガソリン車？ディーゼル車？

回答No.1

akira-45

・ダイナモかな？とも考えられます。
・プラグコードの元の配電器に異常があるかもしれません。汚れや欠損の可能性があります。ここは簡単に開けれます。
ご参考まで。

補足

やっぱりですか。ダイナモかな～とはおもっていたんですが…
プラグコードの配電器はバッテリーのプラス側についているやつですよね？
確認してみます。
ありがとうございました。