エイプ APE100 マフラー換えましたが・・

質問

教えて下さい。
エイプ100なのですが、現在の変更点は
ポッシュのインシュレーター（穴の大きなもの）にしたのと
マフラーをOVERステンチタンに変更（公道用）です。
キャブは特に何もしていませんが
最高速が90kmくらいです。
ノーマルマフラーの時は、もう少し出てたような気がします。
マフラー換えたことでパワーUPを期待してましたが
やはりキャブセッティング見直しが必要でしょうか？
どなたか教えて下さい。

回答No.2

kaizirx · ベストアンサー

マフラーとインシュレーターを変えたがパワーアップしないとの事ですが、やはりキャブセッティングは必要でしょうね。
エンジンが吸い込む空気の入り口（インシュレーター）と出口（マフラー）がスムーズに流れるようになり、パワーアップに必要な空気量は増えたが、ガソリンが足りていない状態なのだと思います。
エイプのキャブはシングルキャブでしょうから、難しく考えずにキャブセッティングに挑戦してみてはいかがでしょう。完璧なセッティングを追及するというよりは、まずはメインジェットの番手を少し上げてみるなんて事からでもいいと思いますが。

お礼

なるほど・・・ですね。
ありがとうございます。
今度メインジェットを買いに行こうと思います。
アイドリングは安定してるので
スローは問題ないと思うのですが。

回答No.1

taikon3

吸気と排気と燃焼のバランスを変えてそれを上手く組み合わせないと最高速は上がりません。

全て見なおしてください

お礼

ありがとうございます。
見直してみます。