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事故の割合
自動車で敷地内から、片側一車線の道路に、右折しようとしたところ 右から来た直進の自動車が停止して、道を譲ってくれたので 徐行して右折しようとしたところ、一時停止した車を右から 追い抜く形で出てきた100CCバイクと接触して事故になりました。 バイクは中央線沿いのゼブラゾーンを通り、一時停止した車の陰から 飛び出してきたような形なのですが… こちらは時速5km程度で相手も似たようなものだと思います。 相手は接触したショックで尻餅をついて、バイクのカウルにヒビと ブレーキペダルが曲がっていました。 念の為に病院に一緒に行って診てもらって、診察代をお支払いしたのですが。 考えてみると、この状況って、僕が悪いのでしょうか? 相手の方のお体は心配ですが一車線で停止してる車を右から追い抜いて …って街で見かけるバイクの無茶な運転に、こちらが巻き込まれたような気もしますし?相手との事故の責任の割合などはどうなるのでしょう?人身扱いになると、こちらが一方的に悪くなるのでしょうか? どういった形を目指し、交渉するのが得策でしょうか? 相手は一応、人自体はさばさばした感じの40歳の女性。大して痛みも無いので2・3日様子を見てどうも無ければ、物損にする。とは言っています。
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まず、接触した時点で両者とも動いていたので100:0で過失を問うのは実際は難しいかも知れません。 ただし、安全確認をして、徐行出庫中に、追い越し禁止(?)箇所でで安全地帯を通り追い抜いこうとする行為(相手)にも重大な過失があります。それを判っているから、相手も穏便に済まそうとしているのでしょう。 建前では、そこまで予見して、安全確認をして運転せよ、となりますが、無茶苦茶な運転をしてくるドライバーにまで安全対処しようとしたら、車自体に乗れなくなります。 そこで、当然相手は道路交通法に則って、適正な運転をするという信頼の原則が成り立っています。 それを前提に考えると、あなたの過失度は極めて低いと言えます。 また、刑法的には業務上過失傷害が視野に入りますが(怪我がなければ論外ですが、打撲でも傷害。相手の主張次第)、ほぼ無過失だと思いますので(状況によりますが)不処罰だと思いますよ。 ただ、痛みも後から出てきます。 金的に問題ないので在れば、穏便に済ませても良いのでは。 ただ、今のあなたのように過ぎてから、周りの人にああだ、こうだと知恵を付けられると、態度(後遺症・休業補償)が変わったりします。 後々、もめるのが嫌なら、さっさと人身に切り替えて、実況検分を受け、示談して、今後一切保証無しとしたうが無難な場合もあります。 結果論ですので、何とも言えません。
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- m_inoue
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本当の過失割合は専門家でないと判らないでしょうが 事故に悪い、正しいは有りません 赤信号無視の車とぶつかっても一定の責任は生じます 「来てるのが判ったはずなので停まれば事故は防げた」 「法を遵守しているから」ではなく「事故にならないように運転しなければならないから」でしょう まずは50:50から始めてどちらがその事故を避けられたかが問題でしょう 注意という点では路外から道路に進入したほうが注意するのは当たり前でしょうね 道路に「入る」のですから車が来ることは予見する必要が有るでしょう もちろん単車にも注意する義務はあるでしょうがその注意義務は道路上を走行している方が少ないでしょう 個人的には「貴方70:単車30」くらいかな? >一車線で停止してる車を右から追い抜いて >路外から安全を確認しないで道路上に車の陰からいきなり飛び出して さて? http://www.kansaihokenlife.co.jp/part/which/index.html >どういった形を目指し、交渉するのが得策でしょうか? 事故は双方に言い分が有りますので保険会社に任せるのが一番でしょう
お礼
ありがとうございました。 心配してたより相手も自分の過失を冷静に受け止めていた ようで、揉める事もなく話が進みそうです。
お礼
ありがとうございました。 おっしゃられるとおり。相手の方も過失を意識してか? 無茶な欲求はしてきませんでした。 ありがとうございました。