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車の故障について
僕の愛車（96年式・ムーヴ）が、最近調子が悪いのですが、『「トルコンがすべってる」のではないか？』と言われているのですが、どうやって調べればいいのですか? 友達（遠くの人）に相談したら言われました。 症状としては、AT車なのですが、「L」のギアで発進しなければ、エンストしてしまうことが時々あります。 「D」で発進しても何もないことがほとんどなのですが、ときどきあるので不安になりました。
- 国産車
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- furo522
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Ｄで発進した時ちゃんと変速していきますかそれと変速するときショックは大きくないですか正常なようならエンジンを点検してもらって下さい。
お礼
回答ありがとうございます。 一度点検してもらいます。
- pulsar-gti
- ベストアンサー率16% (53/323)
No.４の人の勝手な訂正です。 トルコンとは、マニュアルで言う「ギア」ではなく、クラッチです。トルコンとは流体クラッチの一種です。ちなみにギアは、クラッチの後についています。 症状の原因として、考えられる事として ・ＡＴの電子的なエラー。もしこれならバッテリー端子をはずすだけで治る。言い換えればこれで治らない場合、もっと奥深いところに原因があります。 ・金属粉が詰まった事によるエラー。これは言い換えれば整備不良。これの確認もＡＴＦを交換してみないとなんとも言えない。 と言っても、滑っているのにエンストするのは普通では無い。一番考えられるのはもっとメカニカル的な、難しいところの問題では？ 例えば、購入から今までまともに車の面倒を見ていないとか（オイルは交換せず、減ったら注ぎ足しているだけとか、完全に放置状態だったとか）。また、中古で購入した場合、前のオーナーの管理不備。 ＡＴから離れた意見が無いとなんとも言えない。
お礼
回答ありがとうございます。 中古で購入していますが、オーナーが変わってからは、オイル交換等はしております。 前のオーナーはディーラーに勤めている人が乗っていたので、大丈夫だと思います。
- skyline---
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トルコンが滑っているのであれば、逆にエンストしません。 Ｄレンジはスタート時にＬよりスタートしますので、手動でＬに入れる必要はありません。 仮にＬに自動変速されていない場合、加速が鈍くなるだけで、エンストはありません。 ＡＴＦを交換して、鉄粉が多いかどうか確認されてみてはどうでしょうか？ Ｎ→Ｄ→Ｎでのアイドリングはどうでしょう？安定していますか？ トルコンだけとは限りません。
お礼
回答ありがとうございます。 一度、ATFを交換してみます。 その時に、点検してもらいます。
- show-white
- ベストアンサー率48% (12/25)
トルコンが滑っているなら、エンジンに負荷が掛からないのでエンストしないと思うのですが…
お礼
回答ありがとうございます。 ボンネットのどの部分を見たらよいのですか?
- nonbay39
- ベストアンサー率20% (759/3623)
燃費が悪い、坂道で下がる、クリーピングが弱い、出足が鈍い。 などの症状が出ます。 バッテリーが弱ってもエンストを起こしたりするので、そのあたりは大丈夫でしょうか。
お礼
回答ありがとうございます。 ＞燃費が悪い、坂道で下がる、クリーピングが弱い、出足が鈍い。 この症状も当てはまります。 バッテリーも古いので弱いと思います。
お礼
回答ありがとうございます。 バッテリーは2度交換しています。 現在のバッテリーは、05年の年末に変えたものです。 距離はもうすぐ7万キロというところです。 プラグの交換はおそらくしていないと思います。 5万キロちょっとで中古で購入しています。