そんなに恥ずかしい事？

質問

※カテゴリーが違っていたら申し訳ありません。

はじめまして自分は現在大学４回生の男です！

自分は最近車の免許（ＡＴ限定）を取得しました。

教習所に入る前に担当の人にどっちで入所するか迷っているんですって相談したら、「最近は男性でもＡＴ免許で取得する方も増えて来たし、どっちかで迷っているんなら、先にＡＴで取得し解除する方法が良いですよ」って言われたのと、自分の就職内定先はＭＴ車を必要としない職場だったのでＡＴ車で取得しました！

ＡＴ免許で取った事を、友達や知人、親戚の叔父さんとかに話したら「は？男の癖にＡＴ？馬鹿じゃねぇ～の？」とか散々と罵声を浴びたり、馬鹿にされました…。

その時は、免許をとってもＡＴしか乗らないから別に良いじゃんと思い、特にＡＴで取った事とか気にして無かったんですが、…会う度に「ＡＴじゃ恥ずかしいだろ？早く限定解除するなりして男になれよ！」とか言われて日に日に嫌になって来ました…。

だいたい散々とＡＴを馬鹿にしてる癖に、アンタ達だって免許はＭＴ車で取ってるけど…もうＭＴ車乗れない、ＡＴは良いわぁ～って言ってる癖に一体何なんだよと思っています…。

男で免許がＡＴ限定免許って…そんなに恥ずかしい事なんでしょうか？

どっちの免許で取得しても、安全運転が出来たら一緒じゃないかって思う考えも間違っているんでしょうか？

回答No.14

10ken16

ＡＴが恥ずかしいとは思いませんが、
ＭＴの方が、きめの細かい運転がし易いです。

また、ＭＴはスポーツタイプの車が多いせいか
荒っぽい運転になりがちというイメージがありますが、
一方でＡＴは雑な運転になりがちです。
（ＡＴに乗っているうちは気づけませんでした）

例えば、曲がるときに、旋回しながら制動をかける運転。
これは危険な運転です。
ＭＴの場合エンストをしないために、
またスムーズな運転をするためには、
曲がる前に減速してギアを落とし、
加速しつつ旋回する必要があります。
（曲がりながら制動をかけてる技術もありますが、公道では無用）

ところが、ＡＴでは基本的にエンストする心配がないので、
減速が不十分なままで曲がりながら制動をかけるなど、
危険で雑な運転をする人が多いです。

ＭＴは、運転の手続きが増える分、
逆に無駄な、あるいは雑な操作をしないという運転を
身につけやすいです。

このあたりは、教習所程度ではなかなか分かりません。
ある程度ＭＴでの運転をしないと分かりづらいです。

その意味では、ＭＴを経験して、そのリズムを身につければ、
ＡＴでの運転にも活かされます。

回答No.13

ygygyg

こんばんは。
私も別に恥ずかしいとは思いません。
私が免許取った頃はＡＴ限定が無かったのでＭＴで取りましたが
今となってはＭＴ車を運転する機会が全く無くなりました。
なのであまり深く考える事は無いと思います。
ちなみに私の持っている二輪免許はＡＴ限定です。
でも恥ずかしいとは思っていませんけど・・・

回答No.12

333mol

AT限定＝包茎だと思ってください。

そんなに恥ずかしいことでしょうか？
日本の男性の大半はAT車に乗り、包茎です。
みんな一緒です。
AT限定でない免許を誇っている人だってAT車に乗っています。
AT限定でない免許でAT車に乗っている人は仮性包茎です。

私はMTしか設定されていないクルマに乗っています。幸せ。

回答No.11

avrahamdar

その人たちは貴方が最初にとった免許がＭＴだったらこういったでしょう。
『いまどきＭＴかよ。ＡＴで充分なのにわざわざＭＴとって何の意味があるんだ？バカじゃね～の』
馬鹿にされてるのは免許ではなく貴方です。
確かにＡＴよりｍｔのほうが難しい＝格が上という、風潮はありますが。

回答No.10

fishon2100

≫男で免許がＡＴ限定免許って…そんなに恥ずかしい事なんでしょうか？

はい、そう思います。
ＡＴ免許などというのは、それこそ女子供でも取れます。
より複雑な操作を必要とするＭＴは自動車の基本であり原点です。
それを運転できる”技術”を持つというのは男として大切なことだと思います。
MT車に「乗れない」のと「乗らない」とではまったく違うのです。

なお、欧州車にはどんな下のグレードの車にもＭＴが設定されています。
（小型車に６速MT（！）などという設定も普通に存在します。）
イタリアでは、AT車などに乗ろうものならば「インポ」扱いされます。
「男力」をアップさせたいのであればMT免許をお勧めします。
（”自信”という点でも精神的に大きなプラスになると思います。）

≫安全運転が出来たら一緒じゃないかって思う考えも間違っているんでしょうか？
　間違ってはいませんが、そもそも論点が間違っています。
　安全運転にＭＴもＡＴも関係ありません。

なお、レーシングカーにATやセミATを採用するのは単純に効率のためです。
MTよりもわずかながら操作が速くなるからです。
一般車のATと比較してはいけません。
（まあ、AT免許しかもっていないレーシングドライバーはいないと思います。）

回答No.9

2018

こんばんは。
私は昔とったので、ＭＴなんですが。。今となっては「意味なし」という感じですね。

ほんとにＭＴは運転する機会が少ない！

でもって、忘れてしまう（笑）。

仕事などで差し支えなければ、かまわないのではないかなあ。

ニーズによるだけで。。なんでＭＴは男なんだろう。。
日本でどこをそんなにギアをかえてまで走るんだ・・・？と聞きたいですねー？

皆さんおっしゃるように、「安全運転」とはなんぞや、ですよね。

質問者さんはとても「合理的」な考え方だと思いますよ。
言いたい人には言わせておきましょう！
それしか「ネタ」がないのかなあ・・？

回答No.8

Tori_30

今時ＭＴとるような人は殆ど趣味だと考えて差し支えないですよ。

ＭＴ（普通自動車）免許が必要になる局面を考えてみましょうか。
それは”軽自動車”（最近はもうそうでもないのかも？）に乗るか、＃１さんの仰られてるようにスポーツカーに乗るか（といっても、＃２さんが仰られてますが、Ｆ１は結構前からセミＡＴを採用してたりします）、それか平成一桁ぐらいまでの中古車に乗るか（これにはアンティークも含まれます。まあ、古い車がＭＴなのは仕方ないですしね）ぐらいでしょう。

軽自動車を除いてほぼ趣味ですよね。
普通の社用車ぐらいなら大体ＡＴです。あと、国産高級車はほぼＡＴを採用しています。外国の高級車だったら、日本のもっと前からＡＴを採用してますし。普通車もいまや大体ＡＴです。
高い金払ってまでＭＴ免許取らなきゃいけない道理はないんですよ。

かく言う僕はＭＴを取りましたがね。ただ、それは殆ど趣味のためです。ああいうギミックに憧れてましたし、しばらくは中古の軽自動車に乗るつもりでしたから。取る必然性があったから取っているわけで。

ＡＴで済むならＡＴだけ取った方が楽だし安い。その方が賢いですよ。
どっちかと言えば、脳みそが足りないのは貴方の知人の方ですよ。

回答No.7

tori-cha

男＝ＭＴって、偏見ですね。
ほら、車って実用性で考えればＡＴのほうが良いですけど、
運転する楽しみって、ＭＴの方があるんですよ。
ギア動かしたり、クラッチ踏んだりって、割と運転の醍醐味だったりして。
で、女性よりも男性のほうが車好きの人って多いし。で、男はＭＴ！！って偏見が生まれるんですね。
実際には、車好きの男性でも、運転する楽しさよりも現実的なところが年とともに大きくなって、ＡＴ生活しちゃうわけですが、心の奥底にＭＴへの憧れがある人って珍しくないと思うのです。
かくいう私、ＡＴ限定ができた年に免許を取りましたが、興味でＭＴにしました。今でも、ＭＴ車見るとちょっと憧れ。でも現実を見てＡＴ乗ってます^^；

ＡＴ限定でも、全然問題ないと思いますよ。
安全運転できることが何より大事です。自信を持って！

回答No.6

bansaku2

確かに男性のAT限定のかたは少ないので、偏見はあると思います。
就職内定崎がATのみでよくても、取引先の車をちょっと運転する用事があって、その車はMTだったりということは、よくあります。
世の中の車が全部ATにならない限り、MTを取っているほうが無難です。
社会人になってからだと、なかなか思うように時間が取れないので、今のうちに限定解除をお勧めします。

回答No.5

emika24

男でＡＴでもぜんぜんいいと思うけどなぁ。
免許とりにいって、結局とれなかったって人もいるぐらいですし。
ANo.1さんもいってるように飲酒運転とかする人のほうが、だめです。