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この原付の乗り方が間違っている？
はじめまして、3週間ぐらいに免許を取り、原付に乗っています。僕は大学に行くときにも原付で通っているのですが、この前2段階右折をしたあと、僕の後ろの車が抜かされたと思ったらしく、かなり煽られたあと、抜き去られました。皆さんもこういうことありますか？それから、1斜線の時に道路の真ん中の線がオレンジ色の時、左端を走行していたら他の車は抜かしてくれたのに、トラックに煽られました…。かなり怖かったのですが、自分は何か間違っているのでしょうか？回答宜しくお願いいたします。また、これらのことを避けるためのアドバイスもありましたら宜しくお願いいたします。
- バイク・原付自転車
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私は大型の免許を持っていますトラックに煽られました…と有りましたが、トラック側は煽っているつもりはたぶんありません。 トラックに煽られているような感覚を持つのは、背が高く多きためです。 それに、トラックは車が大きいので追い越すのに躊躇することもあります。
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- aikofanMan
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私も原付免許を取って１年経ちますが、そんなのは茶飯事ですよ。 文面を読むと、あなたが何か間違っているように感じるところはありません。 高校の先生の１人に、「原付は申し訳程度に端っこを走っていればいい。」と言っていた適正のあやしい方がいます。 そんなことはなく、同じ道路を走るものとして、ほかの車両と対等に堂々と走るものだと思います。 トラックの件ですが、オレンジ色のセンターラインは「はみ出し走行禁止」なんです。車格から煽られているように見えたのでしょう。トラックのドライバーさんは煽るような意識はなかったと思います。
- susumeda
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自分の場合ですが、 車の流れが比較的遅く、原付でも流れに乗れる場合は道のど真ん中を流れに乗ってえらそうに走ります。 流れが速くなってついていけない場合は後ろを気にしながら車が追いついてきたら大げさに左に寄って車を先に行かせます。それでも追い抜くのに躊躇する車の場合は20キロくらいまで速度を落とすか「先どうぞ」と手で合図をします。 これなら迷惑を掛けずに走ることができます。 まあどちらにしろ、原付はいろいろと制限が多いので、近場に買い物に行くときくらいしか乗ってません。
- e-yazawa
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バイクも車も２０年以上乗っていますが、 普通の出来事だろうと思います。 多分ですが、あなたは全く悪くはありません。 原付は邪魔なもの、端によけておけと、 これほどまでに運転の適正のないバカが多いとは、嘆かわしいですね。 どんな走り方をしていても、煽る奴は必ずいます。 交通の流れに乗っていて、全く邪魔でなくても、 バイク（原付は特に）は抜かすもの という発想の頭のおかしな奴は必ずいます。 その点は諦めた方がいいでしょう。 でも、どうしても恐くてイヤというなら、安全に抜けるところで抜かさせることです。 基本はキープレフトですが、決して無理に端に寄る必要はありません。端はワダチが有りハンドルを取られて危険です。 中途半端に端を走ると、逆に車も抜かさなきゃいけない錯覚に陥るものです。 安全に抜けなそうな所ではむしろ「ここは危険だから抜かないでね」のつもりで真ん中を走る事も必要です。
- sports1200
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２段階右折をするってことは、交差している道路で信号待ちしている先頭車両からみれば、前に出られてしまうってことですよね。 その道路はどれくらいの車線数、道幅、交通量かわかりませんが、 車で普通に流れる速度よりも遅く走っていたんではないでしょうか？ その交差している道路で信号待ちしている先頭車両からみれば、 「わざわざ前にでてきてトロトロはしるんじゃねぇ、この原付ヤロウ！」 って気持ちにもなるでしょう。トラックは、車幅があるため、なかなか抜けなかったのが原因でしょうね。 そこで煽り行為にでるか、おとなしくしてるかはドライバー次第でしょうけど。 回避法としては、バイクは車が普通に流れる速度より、速くか、遅くかで走るしかないと思います。クルマと同等の速度で流れるのはクルマ側から見ると以外と走りにくいものです。それが、小さい車体であればなおさらです。 原付ということであれば、遅く走るしかないでしょう。また、その際は、ビタッと左端を走りましょう。バックミラーをよくみて後ろが詰まっているようならスピードを緩める、すこし広いとことで譲るなどもしてください。
- xx_xxx_xx
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走り方とか難しいことではなく申し訳ないのですが、車からすると原付ってジャマなんですよ… 原付慣れしているおばさんなどはマメにミラーを見てよけられるところでサっと路肩に寄って止まってくれます。 逆に幅が広くない道路で後ろを気にせずにテケテケ走られるとかなりイライラする時があります。 たぶん乗用車は抜いていったのにトラックに煽られたとゆうのはトラックには車幅があるので 乗用車のように抜きにくかったのではないでしょうか？ ギリギリで抜くと風圧で原付の人が危険ですし。 車サイドの意見で恐縮ですが、あなたがあまりスピードを出さない方なら常に後ろに気を配って 避けられる場所では早めに避けていただけると助かります。 二段階右折の後煽られたのは車の運転手が二段階右折だと気づいてなかったのではないでしょうか。
- WillDesignWorks
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トラックの場合は、車幅があるので対向車線にかなりはみ出さないと原付を抜けません。風圧で転倒されたら一大事ですし。 後ろのクルマが抜きたそうな気配ならば、対向車の来ないところで左に原付を寄せてスローダウンし、右手で「行け」とサインを送ると抜いていってくれます。 そのように譲り合いを心がければいいと思います。
- heyboy
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あおられたならジャマだったんでしょ？ 原付なら小型、普通、大型などのバイクと 違い非力なのでなるべく道の左によって走る もしくは常に後ろを気にして右ミラーを見て避ける などの運転が必要ですね。
- sshiina
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こん＊＊は 私は２輪も４輪も乗ります。両方ほぼ２０年近く乗っています。 質問者さんの走りを見ていないので何とも言えませんが、私の経験でお話しします。 道の真ん中を全速力で走る原付、３０キロで走ってくれれば余裕で抜けますが、６０キロ以上出ていると微妙に抜きにくいです。 そうなると「あーー、そこの原付もう少し左端ってくれよ！」とか「そんなにスピード出さなくてもいいよ」と思いながら チャンスを伺い真後ろを走らなければいけなくなります。 それを煽りと言われるとどうしようもないですねぇ。 中には抜かせられない不満が一気に爆発し、無理な追い越しをしてしまう人も出てくるでしょう。 また、黄色線(オレンジ線)ははみ出しも禁止のはずなので原付に真ん中付近を走られると線を跨いで走らなければ行けません。 これも法規通りに走ればはみ出してまで抜けませんよね。 そう考えると煽られる原因の一つを作っているんじゃないでしょうか？ もしくは被害者妄想ではないでしょうか？ 左端を３０キロ近辺で走っていれば煽られることもないはずですよ。 むしろ煽るのが難しいです。 どうでしょう、もう１度自分の走りを見直してみてはいかがでしょうか？
お礼
回答ありがとうございます。確かに後ろを直接確認したわけではなく、ミラーで見たときにとても大きく感じたので、煽られたと勘違いしたのかもしれません。でも怖かったです。