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レクサスＧＳ３５０の購入について
- レクサスＧＳ３５０・ＦＲの購入を検討していますが、実車を見てもまだ踏み切れません。
- 他の車種と比較検討したいです。
- オーナー様の意見を聞きたいです。
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質問者が選んだベストアンサー
１．地域にもよるでしょうが、購入額に対する値引きは期待できないでしょう。 ただ、下取り価格とその他オプションで、各数万はいけると思います。 営業マンは、社員教育で値引きしない、ということを刷り込まれていますから、あまりガリガリやっても、後々の付き合いで面白くないことになるかもしれません。 ２．私はＳＣなのですが、一度、不具合があって工場に入れた時、代車でＧＳを出してもらいました。 別に代車は必要なかったのですが、「せっかくだから、１日ＧＳを貸してよ」といって、乗り回したのです。 値引きしない分、そういう融通は利きます。 「３５０より上のクラスに対して見劣りや劣等感」は、相当に感じると思います。 下のクラスに対する優越感の裏返しです。 身もフタもない言い方をすると、高級車は見栄と虚栄心で乗るような部分がないとは言えません。 高級車ユーザーの９９．９９９９９９％は否定するでしょうが、実はそうだったりします。 サル山の権力闘争みたいなものですが、実は経済界の成功者でも、そうした虚栄心が上昇志向の動機付けだっりします。 だから、可能なら、少々無理をしても、ＬＳのほうがいいのは確かです。 ＬＳなら、ベンツユーザーに対しても、「わしは日本人だ」と威張れます。 ３．インテリアは、相当にそっけなく見えます。 アリスト以来の伝統で、いい素材は使っているのですが、華やかさがありません。 実は私もＧＳを全く考えなかった訳ではありませんでした。 「今一歩購入に踏み切れません」というのは、たぶん私が感じたものと同じだと思います。 ５．私はずっと国産車できて、今回、初めて外車ディーラーも回りましたが、ヤナセを含め、営業マンの若さや質の悪さや頼りなさに驚きました。 外車ユーザーは、車の知識も豊富で、ディーラーのことなどあまり気にしないのかもしれません。 さもなければ、いい営業マンをつかんでいるのだと思います。
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まずレクサスでは値引きゼロのパターンが多いようです。 取れても、３万円前後という例もありますし・・・ あとGS350でも十分ですが、さらに上の走りを求めるならば、 GS450がお勧めですよ！！ 経済性では、GS350で、走り重視ならばGS450がいいでしょう。 金銭的に余裕があれば、GS450h（ハイブリッド）でもけっこう 面白いですよ！！（燃費もけっこう上々です。） 全体的には、けっこういい仕上がりになってると思いますよ！！ それに新たに開発した、V6-3.5Lエンジンの吹き上がりにも、 かなりに高評価ですしね！！（エスティマ3.5Lにも搭載！！） 他社と比較したら、ライバル（国産）はトヨタならクラウンアスリート、日産ならフーガ？あたりでしょうか？でも外車と比較した方が 適当かもしれません。例えばBMWやメルセデスベンツやアウディ あたりが真のライバルかもしれませんね！！ 確かにセルシオからLS460に変更になったとはいえ、 旧セルシオよりも数百万円くらい価格もあがりました！！ LS460が出る前に、セルシオがLS460なったら価格が跳ね上がると 聞いたユーザーは、セルシオがなくなる前に、現行セルシオを 買おうというユーザーも少しはいたはずですよ！！ 話戻りますが、GS350はエンジンともに、内装もけっこう 凝っていていいと思いますよ！！！ 買ってもこれから先のリセールバリュー（買取・下取り）など も安心できるかもしれません。
お礼
ご回答ありがとうございます。 以前、アリストＶベルを乗っていました。 その後、３０セルシオに乗り換えたのですが、 実際にレクサス（ＬＳ含む）を見たら自分の車が 古臭く感じてしまい悩んでいました。 ＧＳは参考程度にし、本命のＬＳを狙っていこうかと 考えることにしました。