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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:エーモンの調光ユニット 商品コード 1850について)
エーモンの調光ユニット 商品コード 1850について
このQ&Aのポイント
- LEDライト作成に使用できるエーモンの調光ユニット、商品コード1850の特徴や仕様について調べています。
- 調光ユニットはDC12V専用で、出力電流はツマミで調節可能です。最大出力電流はDC12V-1Aです。
- LEDの定格電流についての調節方法について知りたいです。電流が流れ過ぎるとLEDが壊れてしまうため、正確な調節が必要です。
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質問者が選んだベストアンサー
オームの法則で計算して、MAX状態でLEDが付くようにしないと不便では? 操作間違いでLEDを壊してしまいます。一定で使用するならいいのですが、高度を変えたいのであれば・・・。 抵抗・定格ダイオードを使用します。 調光ユニット自体は可変抵抗のようなものだと推測しますが。
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- skyline---
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回答No.2
エンジンがかかっているときは14Vですがきると12Vまで落ちます。 エーモンの調光ユニットは買って測定するか、メーカに問い合わせですね。 EdiLine 5W 0.5Aが見つからなかったので、なんともいえません。 それ自体に抵抗が入っているのでしょうか?
質問者
お礼
http://www.shimarisudo.com/soul/index.html にあります、参考になれば。 いえ、抵抗は付いていません。 しまりす堂さん等の電源ユニットでは、(まあ色々ありますが私の探していた物では) (稼動範囲内の)電源電圧マイナス数Vの範囲内であれば、LEDの直列接続の合計電圧は気にする必要は無く、半固定抵抗(可変抵抗)で電流の調整をするようになっているようです。 http://www.shimarisudo.com/ledkit/index.html ですから、14.4Vでも12V入力でも出力電圧はLEDの電圧に自動的に調節される(?)ので、抵抗は必要なく、直接LEDを接続できます。 CRDみたいな使い方ですね。 エーモンの製品もこれと同じ様なものかと思いましたが、 どうも少し違うようです。
お礼
skylineさんありがとうございます。 この製品は12V専用と書いてありますが、 車のエンジンがかかっている状態では、14.4V程度にあがりますよね。 ということはこの製品は14.4V→12Vの降圧回路であると、考えていいのでしょうか? となると、エンジン停止時には12V→12V?・・・にはなりませんよねえ。 私は、教えていただいたしまりす堂さんの「EdiLine 5W 0.5Aを」、12V時にも14,4V時にも同じような明るさで光らせたいのです。 そして、それを調光したいと考えています。 しまりす堂さんに相談したところこれの3倍ほどの価格になってしまい、他のものを探していました。 入力電圧(12V時)と、最大出力電圧の差が問題ですよね。 この製品は、電圧も自分で抵抗を計算しなければいけないものなのでしょうか? http://www.shimarisudo.com/ledkit/index.html のように、電圧はある程度の範囲に収まれば大丈夫というものではないのでしょうか? あ、エーモンの商品のLEDライトが12V入力で抵抗入りだから、 そんな機能は無いのでしょうかねえ?