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子供とのタンデム。タンデムベルトは危険?

最近30分くらいであればタンデムベルト(手でつかむタイプ)を 着けて、子供(5歳)を乗せてツーリングする様になりました。  これからの時期、往復1時間程度の場所まで足を伸ばしたいのですが、 子供の居眠りによる転落が怖いので体を固定する方式のタンデムベルトを 考えていますが、もしもの事故の時って、一緒に転がってしまいますよね?  逆に危ないのでしょうか?

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noname#91724
noname#91724
回答No.4

私もスタマタキスのチャイルドシートを使っていますが、 シートベルトに相当する物は付いていません。 だとしたら車体に子供を縛り付けるのは(バイクの場合かえって)危険と、 ドイツメーカーは判断しているのかもしれません。 かといって運転者にくくりつけたとしても、事故ったら巻き添えになるのは目に見えています。 それでも衝撃で遠くへ飛ばされてしまうよりは、自分にくくりつけておいた方がいいのではと思います。 万が一の事故を想定するのはもちろん大切なことでありますが、 子供が寝てしまう確率の方がずーっと高いわけですから、 まずは居眠りの方を重視して対策を練るかたちでよろしいかと思います。

smile_Joy
質問者

補足

レスありがとうございます。 死傷するような大事故は別として、急ブレーキ等も考えると 自分のキン●マは犠牲になっても、子供が飛んでいくことは 避けられるかなと考えています。  やはりチャイルドシートでお子さん寝ますか?

その他の回答 (10)

  • thorium90
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回答No.11

もう少し補足させていただきます。 人間は前面にしか体が曲がりませんので連結したまま転倒した場合は 前者は包まれますので比較的安全です。 後ろを守りたいならやはり転倒(事故)直後は確実にリリースしかないと思います。 でも事故の際はコードが運転者の腕ではリリースできないかもしれません。 私は事故は20回くらい、公道自損転倒は100回以上、舗装、オフレースでも100回以上転倒しています。 基地外の部類ですが、車に乗るならば無傷で確実に家に帰ることは 特段に重要だと思っています。

  • thorium90
  • ベストアンサー率20% (365/1769)
回答No.10

クイックリリース付のベルトはPFD(ライフジャケット)や ダイビングに使われているものが作動性が単純で誤作動も無く強度もあります。

  • justraver
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回答No.9

一緒に転がる覚悟で居るのならエアーバッグベストを着せて 体をバイクに縛るより運転者に縛りつけた方がいいと思います。 寝られてぐら付かれるならバイクに固定するより 運転者の方に縛る方が揺れる心配は少ないでしょうしね。 エアーバッグも自分が子供をクッション代わりにすることを回避してくれますし。

  • thorium90
  • ベストアンサー率20% (365/1769)
回答No.8

補足です。 ダンデムでもかなり長時間、長距離を走りましたが 後ろで寝ている人が落ちた事は無いです。 通常の人間は寝ていても意外と危機意識があるようです。 心配ならクイックリリースのついたベルトで固定して リリースコードは腕かバイクに張り気味に縛れば良いと思います。

smile_Joy
質問者

お礼

再度のレスありがとうございます。 クイックリリースのついたベルトがあるんですね。 参考にさせていただきます。

  • thorium90
  • ベストアンサー率20% (365/1769)
回答No.7

私は死ぬほどたくさん転倒しましたが、たまたま幸運が続き生きています。 同乗者を固定するのは非常に危険です。 転倒時に各自で受身が一切取れません。頭を打ちます。 転倒中?は大抵の場合で体が回転しますので慣性も強くかかります。 20km/hも出ていれば人の力では他人は支えられません。 自分で受身を取るのが精一杯です。 就寝中の無意識でも単身で転がったほうが安全です。

smile_Joy
質問者

お礼

レスありがとうございます。  たくさんの転倒とのこと、レースか峠でしょうか? 自爆事故には最新の注意を払うつもりですが、もらい事故には 固定の有無は運次第という感じもしております。  皆さんのご意見を見ていると、居眠りや危険回避時の急制動に 子供を振り落とさない方が大事な気がしてきました。

  • pa-prin
  • ベストアンサー率55% (5/9)
回答No.6

タンデムライダーのベルト固定を私はお勧めします。 事故の内容に因ると思いますが、衝突事故であれば衝突直後、ライダーは殆どなすすべも無く物理的な法則に従って衝撃を受けて行き、タンデムライダーもそれに習うしかないのではないかと思います。 つまり、固定していてもいなくても結果は悪い。 うまくいけば後方の子供は自分がクッションとなり助かるかも。 また、スリップによる転倒ならば少しでもダメージが少なく転がって(滑って)ゆく努力をライダーが取るチャンスがある分、結果タンデムライダーも恩恵を受ける様な、受けないような (「それは違う!」という意見もあるかもしれませんが・・・) だらだらと書いてしまいましたが、事故が起きれば固定してもいなくても危険は状況次第と私は考えています。 ですから、事故以前によくあるタンデム居眠りに備え、私はベルトで自分と後方の息子を”締結”して走っています。 インカムでタンデムの息子と強制的に話をし、起こすのですが直ぐに寝てしまいます。寝たなら別に荷物になって頂けばいいし。 そんなにタンデムシートが気持ちいいのか?まさかつまらないのか?

smile_Joy
質問者

お礼

レスありがとうございます。  経験者のご意見参考になります。 私は事故経験者なので、時速30キロの速度での事故でも 体が制御できない位の衝撃を受けるのは身にしみています。  事故にならないよう細心の注意で運転し、不測の子供の居眠りなどに 連結で備えたいと思います。

  • 1972nyanco
  • ベストアンサー率23% (386/1666)
回答No.5

バイクでは、運転者よりも後ろに乗っているパッセンジャーの方が事故を起こしたときに危険度が高いと言われていますよね。 紐やベルトでパッセンジャーと体を固定した場合、万が一の事故で危ないのはむしろ運転者ではないかと思いますけれど…。

smile_Joy
質問者

お礼

レスありがとうございます。 居眠り、急ブレーキの危険性の方が確率的に高いので、 体固定かなと、皆さんの回答を見ていて思っています。 我が身が危険なのは仕方がないですね。。。

  • oo14
  • ベストアンサー率22% (1770/7943)
回答No.3

ウーン。パイロットが考えているほど、パッセンジャーはその気でないかも。経験的には、いとこであっても、連れ合いであっても、子供であっても。短時間で真剣、ねむってしまいます。信頼できる人と、心地よい振動。だめですね。何をしようが。 そうなったら、雪道に腹を擦られた車のように立ち往生して、救援を待つしかありません。 ほとんど片手運転でどこまでいけるか。しかも荷物の重心は安定しません。結構ノークラッチ運転はうまくなったたりするのはおいといて。 はっきりいって親失格、人間失格といわれることは覚悟ですね。

smile_Joy
質問者

補足

レスありがとうございます。 頻繁な休憩とインカムでの会話で乗り切りたいと思います

回答No.2

固定してしまうと、転がった時に大人に引きずられたりクッション代わりになってしまう可能性があると思います。力がかかった時に外れたり切れる材質のものであれば問題ないと思います。あるいは結び方で工夫すればいいかも知れません。 ただ、居眠りさせないようにこまめに休憩したり、タンデム用の通話機を導入して話しかけたりした方が安全では?。最近の通話機は音楽プレーヤーも繋げるので、「飽きてきたな」と思ったらMP3で取り込んだ番組の主題歌を流すのも効果的かと。子供の目線で走ってあげましょう。 楽しい想い出を作ってきてください。

smile_Joy
質問者

お礼

レスありがとうございます。 やはりタンデムマイクでの会話は子供の疲れ具合を見るにも 重要ですね。  私自身、以前に車とぶつかってふっとんだ事があるので 衝撃というのは身にしみて分かっています。 (ウインカー出さずに右折するために停車した車にぶつかりました。 幸いに擦り傷だけでしたが...)  あの時を思い出しても、固定してなければ子供はもっとふっとんで 大けがを負っていたのか、固定したことによってかえってケガをしたのかは 答えがでません。  あくまでも、瞬間的な居眠り時の脱落防止として考えようかと思います

  • sshiina
  • ベストアンサー率26% (737/2749)
回答No.1

こん**は  何をやっていても、もしもの事故の時はどうしようもないですね  事故のことを考えたら、車にしましょうよ  バイク用のチャイルドシートも出てますけど、結局事故の時はどうしようもないですね  http://www.webike.net/cg/11544/

smile_Joy
質問者

お礼

レスありがとうございます。 生身の分危険は承知ですが、事故さえ無ければ、バイクほどおもしろい 乗り物はないと思ってるので悩むところです。

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