初速の速いバイクは？

質問

大型ネイキッドに乗っていますが、信号が青に変わった際、横に並んでいたスクーターにさえ遅れをとってしまいます。
これは私のアクセル＆クラッチワークが未熟だからでしょうか？
それとも車重によるものなのでしょうか？
あとから余裕で抜かせるとはいえ、やはり初速から速いマシンに乗りたいです。
その場合、車重の軽いSSがベストでしょうか？
それともV-MAXやMT-01などのトルク重視型？
どなたか教えてください～

回答No.15

pastorius · ベストアンサー

大排気量のモタードならスクーターに負けることはまずありません。
加速番長になりたい人にはお勧めかもしれません。

日常ユースやツーリングに耐えるモデルだとこんな感じのものがあります。

ＫＴＭ　９５０ＳＭ　６９０ＳＭ
http://www.ktm-japan.co.jp/2007/models/supermoto/index.html

ＨＵＳＱＶＡＲＮＡ　ＳＭ６１０
http://www.cagiva.co.jp/husqvarna/sm610.html

スズキのＤＲ－Ｚでも４００ぐらいのスクーターにはまず負けないと思います。
２５０クラスはちょっとわかりません。

但し９５０ＳＭ以外は本気モードのＳＳやスーパーネイキッドには負けます。瞬間的に頭が出ても１～２秒でしょうか。ローで１００キロまで引っ張れるバイクに本気を出されるとシフトアップする間に前に出られてしまいます。
ただ、そいういうバイクだとトルクの太いところまで回しといてロケットスタートという走り方になるんで、スクーター相手に信号でムキになってる姿はあまり美しくないかもしれません。
モタードならアクセルオフから普通開けてもヒョイヒョイっと前に出られます。ポジションの自由度が高いので前に乗ってれば多少ラフに開けてもフロントアップしませんし、軽いし、１００馬力もあるわけじゃないからホイルスピンしてしまうこともありません。
トップスピードがＭＡＸ１５０キロぐらいまでの比較的ナローな日本の公道「のようなコース」では、かなり速い車種です。
足付きが悪いのとポジションが起きてて腰高なため高速域は不得意というネックがありますが。
女の子にもあんまり人気無いみたいです。

回答No.5

mochablend

質問に「交差点で」と書いてないのでサーキットでの話だと思って回答します。

一瞬スクーターに前に出られるのは仕方ないですよ。相手はスロットルを
捻るだけですし、ウィリーの心配もほぼないですし。
でも前に出られるのって、コンマ数秒以下・車体１、2台分ぐらいじゃないですか？私はCBR600RRに乗ってますが、
スタートはだいたいそんなものです。

あとから余裕で抜かせるんですから、露払いのつもりで先に走ってもらってもいいんじゃないでしょうか。

回答No.4

justraver

スクーターが勝負して来ていたら勝てないんじゃないですかね？
軽さといいレスポンスといい。スタートダッシュは、あちらに分があります。
私も大型ネイキッドに乗ってますけどよほど練習をしないと
ホイルスピンや転倒など起こしてしまいますよ。パワーがありますから。
気持ち少し速めの発進、クラッチをつなぎ切ってからアクセルあおれば５秒過ぎには１００キロ出てるでしょ？１速のままで。
その間、３ｍも離れないと思うんですけど。（こちらもスタートしてる訳だし）
一時たりとも先に行かせたくないんですかね？
SSなら余計に馬力もあり軽いのでスタートダッシュの勝負は危険ですよ。
公道でやるもんじゃないです。
質問の回答とすると過去の回答を検索してみてください。
何秒で１００キロに達成するかビデオを集めたサイトが紹介されてます。
確か１位は、SSのCBR1000RRだったんじゃないかな？２秒台です、時速１００キロまで。

回答No.3

saintandre

いまさら言うことでもないかもしれませんが信号で先頭にいる場合はまず最初に安全確認が義務付けられています。くだらない対抗心のせいで赤信号に突っ込んでくる車に轢かれないようお気をつけください。

回答No.2

atom_tetuw

私の例で言うとクラッチ操作とアクセルの入れるタイミングだと思いますよ。何CCのモノに乗ってるか存知ませんが・・。私は普通二輪AT乗ってますが、大型のMTなら時々初速勝てますよ。恐らく先ほども述べた通りギヤー操作の慣れでは？？確かにトルク系重視にしたら速くなりますけど・・クラッチが慣れてないならわかりませんが・・。乗るなら隼でも乗ってみては如何ですか？？あれなら確実に勝てますよ！！藁
一回、種別違いになりますが乗った事あります。１速で確か・・・８０はでてたような・・。とにかく加速は凄かったですよ！！しかしMT乗れるだけ羨ましいですね。私あれはもう堪忍というぐらいにエンスト起こしましたので！！あまりお役に立てなかったらすいません

回答No.1

pipelock

今乗られてる大型ネイキッドマシンはどのくらい
乗られていらっしゃるんですか？
一番最初に乗った時ってそんなこと感じなかったんじゃ
ないんですか？(日が浅かったら購入するまでの間)
感じる必要もないと思います。
もっとどっしり乗ってればいいんじゃないでしょうか。
大型ネイキッドマシンが信号待ちで6000以上回してかっとんで行く
姿ってかっこ悪いって思うのは私だけ？
本当に初速だけにこだわるんであれば
2stマシン(250ccか400cc）にすればかなうものないですよ。
私は2stマシンに乗っていましたけど初速は速かった。
中古で2台買ってきて1台部品取用にして、1台OHすれば
願いは叶うけど。。。
今のマシンでやるんなら
回転数を一番パワーの出る回転数へ持っていく。
シフトは逆チェンジにしておく。(下げてシフトアップ)
回転数をキープしながらシフトアップ。
フロンが上らないようにしっかり押える。
ここまでやれば遅れを取る事はないと思いますが
大ひんしゅくと罵声を浴びること間違いなし。
それに疲れますよ。