エンジンから異音

質問

平成10年のW30ラルゴに乗っています。
3年くらい前からエンジン付近で”カラカラ”と異音が鳴るようになりました。
ディーラーで間単に見てもらいましたがエンジンの中から聞こえてきてるので、一回、全部バラしてみないとわからないと言われたのですが見てもらっていません。
最近ではアクセルを踏み込むと何か引っかかるような感じもします。
エンジンオイルのメンテをしっかりしてなかった事で異音が出るような話を聞いたことがあります。
これはもう、直らないですかね？
詳しい方がいましたら教えてください。
※エンジン載せ替えだけはしたくないです。
よろしくお願いします。

回答No.6

cums3

No.4の者です。遅くなりました。

走行中もずっと音が鳴っているのであれば、コンロッドあたりが怪しいですね。
タペットは場合によっては調整だけでもいいですが、
ピストン交換はいろいろと面倒なのでエンジン降ろす事になります。
そうなると結局完全オーバーホールか載せ変えになってしまいます。
残念ながら。

価格は恐らく数十万円はかかります。

でも異音がでてから3年間も止まらずに動いているなら、
この先も大丈夫のような気もします。
エンジンは結構頑丈ですので。
どうしても気になるならオーバーホール以外道はないです。

あと今後のクルマライフについてですが、
通常走行の範囲であれば、安物オイルでも5000kmで交換すればまったく問題ないです。（4リットル2000円のオイルなど）
現在市販されているオイルは安物でも粗悪なものは無いです。
名のあるメーカー（純正オイル、モービル（エッソ）、出光、カストロール、BP、ワコーズ、モチュール、バルボリンなど）なら、
絶対無いです。

今後はきちんとメンテしてくださいね。

回答No.5

chaoman

十中八九、不具合部品を交換しないことには、今更何をしても
異音が解消されることは無いと思いますよ。
お子さんのスパイクなどで車が汚れることよりも
車が万が一の状態になって重大な事故になることの方が避けたいですよね。
後二年は大丈夫という保証はないですね。ひょっとしたら二年持つかもしれないし
明日ダメになるかもしれません。
いずれにしろお子さんや家族の方の為にもエンジン修理か新車購入が得策かと
思います。新車購入予算があるのでしたら、取り急ぎエンジンを修理して
二年間乗られてもいいのではないでしょうか。
そして二年後に新車購入と。羨ましいです。

お礼

そうですね。
車がいつ壊れるかわからない状態は危ないですよね。
早急にエンジンのオーバーホールを検討したいと思います。
貴重なご意見、ありがとうございました。

回答No.4

cums3

エンジンをかけた直後だけでしょうか？
エンジンをかけた直後だけであれば、タペットのクリアランスや
ピストンの磨耗などで鳴っているのかも知れないです。
その場合オイル交換さえすればエンジンがすぐに壊れることはないです。

走行中常に鳴っているのであればカムシャフトかコンロッドのメタルあたりが怪しいです。
カム交換は簡単ですが、コンロッドメタルの場合エンジン降ろすしかないです。
（最悪エンジン壊れます。自分経験ありますので。）

長く乗りたいのであれば、とりあえずヘッド周りだけ
オーバーホールしてはどうでしょうか？
予算は10万～15万円くらいです。

お礼

アドバイス、ありがとうございます。
エンジンをかけた直後からです。
走行中はもちろん、カラカラ鳴ってます。
特に塀に囲まれた狭い道路では特に気になってしまいます。
アクセルを踏み込んだときはそのカラカラを引きずるようにガーーーっと、音が鳴っています。
タペットのクリアランスやピストンの磨耗の場合ですと、どのような処置をしたら良いですか？また、その場合、部品交換等をしてみることで少しはよくなりますか？
エンジンのオーバーホールはなるべくしたいくないのですがやむ終えないですかね？
よろしくお願いします。

回答No.3

pulsar-gti

エンジンオイルの交換は、オイルを新しい物に変えるという意味以外にも、エンジン内の清掃という意味もあります。エンジン内の汚れを廃オイルと一緒に捨てることでエンジン内をきれいに保ちます。それをサボれば最悪の場合エンジン交換か、車の乗り換えは覚悟しないとだめだと思います。
このエンジンについてはなんとも言えませんが（ただ単に知識が無いだけです）今度からはちゃんとオイル交換をケチらずやってあげてください。ちゃんとすれば十数万キロでもエンジンは壊れません。

お礼

アドバイス、ありがとうございます。
これからこまめに交換してみます。

回答No.2

sora212

異音の程度にもよりますが、エンジンオイルの交換サイクルを短くすれば（３０００km毎位）大丈夫でしょう。
ただしメタルの焼けで音が出てしまった場合はその部品を交換しない限り音そのものは消えません。

Ｗ３０ラルゴですとエンジンはＫＡ２４ですかね。アクセル踏み込みで引っかかる感じがするのはスロットルボディの汚れが原因だと思います。市販のＥＦＩ用エンジンコンディショナーで一度清掃してみてはいかがでしょうか？

お礼

アドバイスありがとうございます。
以前、オイル交換で5～6000km、ほっといたことがあり、それが原因しているのかな？と・・
それ以来、4,000km前後で必ず交換してます。
確かに換えた直後は音が静かになったように感じます。
また、以前、オートバックスで名前は忘れましたがオイルのクリーナーをしたことはありますが改善しませんでした。
エンジンコンディショナーはしたことはありませんが試してみようと思います。
ありがとうございました。

回答No.1

chaoman

おそらくコンロッドメタルもしくはクランクシャフトメタルの
「摩耗」や「焼け」ではないでしょうか。
オイルメンテナンスを怠るとオイル劣化により
潤滑不良などを引き起こす原因になりますね。

コンロッドメタルやクランクシャフトメタルの交換となると
結局はエンジンを降ろすことになります。
ほぼ全バラですね。で、メタル焼けであった場合は
オイルラインのフラッシング(洗浄)をした方が良いと思いますよ。

ちなみにメタル焼けは程度によってエンジンがロックしてしまうこともあるので
危険ですよ。

お礼

chaoman様
専門的なご意見ありがとうございます。
で、今年の11月に9年目の車検が来ます。
新しい車を購入することは可能なのですが、子供がサッカーをしている関係で汚れたシューズや自転車の上げ下ろしなどもあり新車を買うのを遅らせています。
欲を言えばあと２年は持たせたいと思ってますがこのまま乗ってるのは危険ですか？