改造したい！！ミラTR-XX！！

質問

こんにちは。

　先日、Ｈ．３式のミラＴＲ－ＸＸ　ＥＦＩアバンツァートを買いました。
そこで、いろいろといじってみたいと思っているんですが、まったくの初心者なのでよく分かりません。特にエンジン系をやりたいと思ってます（ちょっと型が古いので怖いうえ、まだ部品があるか怪しいですが…）。車はとても好きなのでちょっとした知識はあるのですが実践したことがないのでいざやろうと思ってもどこからさわっていいのか…。あまりハードなチューニングはしたくないのでかる～くできる方法や金額などアドバイスお願いします。

　あと、ついでにこれは興味本位なんですが、大気開放型？（プシューとかいう音が出るタイプ？）のブローオフバルブやブローオフキャップは付けられますか？あくまで音が好き（偽物のヤツはいやですけど(^^;))なので、つけた結果、性能が落ちるのであればやめます。その辺クリアーなら、ぜひぜひ付けたいです！軽でもそんな音させたいです！

回答No.3

frb-75

エンジン系なら、まずはマフラーあたりからでしょうか。車検対応で有名メーカーの製品でも、テールピースだけなら3万円前後で手に入ると思います。自分も同じ車に乗っているのですが、この車の排気音はアメ車の様なワイルドな音で、結構気に入ってます。あとは、車の状態がわからないので何とも言えないのですが、古い車だけにまずまず故障もあります。改造より修理の方がお金が掛かると言うのが正直な所ではないでしょうか。徐々に自分で触れるようになっていくのがベストだと思いますが、その為には工具も必要になってきますので、まずは工具を買って修理をしながら壊れた部品をチューニングパーツに交換するのが近道かなと思います。工具を買わずに工賃を払うのも賢い方法の一つですが、信頼できるショップが見つかるかがカギを握っていますので、今回のような質問を気軽に相談できるショップを探してみるのも、楽しいと思いますよ。

回答No.2

toshiro-

沢山ありますよ！改造パーツ！
簡単に言えばテイクオフ！
ここならかなりのパーツが手に入りますよ。

チューニングについてですが、確かにハードなものはかなり額がはります。
軽くと言えばまずマフラーなどのからが良いでしょう。
それから足回り！ノーマルのままですと早く走れないですよ！
それとコンピューター本当は実車セッティングがいいのですが
メーカーで買っても１００％発揮できないだけで問題はないです。
あとブローオフですがテイクオフの商品で十分な音がします。
付けてましたけど調子良かったですよ！

回答No.1

samael369

こんにちは。
私も古い車（H1年RX-7）に乗っていて、色々やりたい（実際、ちょっとはいじってます）と思っている者です。

MAZDAもあまり大きな会社ではありませんが10年以上前のモデルの部品を取り寄せ可能です。
多分、ダイハツでも同様の事が可能だと思います。
（ただ、古いので年々、部品代が値上げされています）
ある程度の人気車種なら社外品のチューニングパーツの方が安く済みます。

とりあえず、チューニングの基本としてはエンジンをいじる前に吸排気系からした方がいいと思います。
エアクリーナーを効率の良い物に換え、マフラーも抜けのいい物に換えるだけでもターボ車は速くなります。
それから、インタークーラー大型化、ラジエター大型化、エンジンのポート研磨などをやった方が効果的です。
というより、そうしないと車が傷むと思います。
（金額的には吸排気系なら、3～10万円くらいで出来ますがエンジンをいじると何十万円とかかります）
あと、ECU（CPU）またはROMの交換で燃料MAPを修正してやらないとエンジンブローに繋がりますのでこれも大事です。

ブローオフバルブはターボ車なので対応品さえあれば、取り付け可能でしょう。
大気開放の音は確かにかっこいいのですが・・・あまり、開放しすぎると壊れるそうです（笑）

あまり、お役に立たない雑言ですみません。