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DUCATIのバイクのアイドリングで…

 最近バイクに興味を持って、町行くバイクを眺めています。 その中でも、ひときわ目を引くのがDUCATIのバイクですが、DUCATIのバイクがアイドリングや低速走行をすると、必ず耳慣れない「カリカリカリ…」という音がします。  あの音は何の音なのでしょうか? 質問が分かりにくくて恐縮なのですが、お分かりになる方がいらっしゃいましたら、どうかご教授願います^^

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • tak_tak
  • ベストアンサー率20% (11/53)
回答No.1

あれはどうも乾式クラッチの音のようです。ぼくも最近知りました。 NSR250SEも乾式クラッチ標準モデルなんですがやっぱりこいつも「シャリシャリシャリシャリシャリ」って停車中によく鳴ってますね。 最初「いったいどこが壊れたらあんな音がでるんだ!?」ってぼくも驚きました(笑)

aki01
質問者

お礼

なるほど^^ あの音はクラッチの音だったんですか^^ 僕も、初めて音を聞いた時はどこか壊れてるのかな?と思いましたが、どのバイクでも同じような音がするので、一体何の音なんだ!と悩んでいました^^; しかし、ようやく疑問も氷解しました^^ 教えていただき、ありがとうございました!

その他の回答 (1)

  • shin189
  • ベストアンサー率28% (66/233)
回答No.2

 先の方がおっしゃられる通り乾式クラッチの音です。  単板式クラッチの車と違ってバイクは多板式のクラッチを用います。多板式になると、クラッチを切った際にクラッチ版及びフリクションプレートが宙ぶらりんの状態になって踊ります。んで、シャリシャリ、、、カシャカシャ、、、カリカリ、、、カラカラ、、、と表現は色々ありますが音が出ます。  普通のバイクは湿式と呼ばれ、オイルに浸っています。またオイルに浸らせるためにしっかり閉じられています。だから音が漏れません。  尚、乾式の利点は冷却性が良いのと、切れと繋がりがはっきりしてくれる所にあります。

aki01
質問者

お礼

なるほど~ バイクのクラッチは車と違うのですね!てっきり、車と同じで単板式のクラッチだと思っていました^^; 湿式クラッチと乾式の違いまで教えて頂きありがとうございました^^ 今はまだ原付なのですが、いずれ二輪の免許を取ってドカティに跨りたいものです^^;

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