SRAMのスプロケ

質問

家が狭いので１台の自転車で山と平地の両方に活用しようとゲイリーフィッシャーのKaitaiを購入しました。

それで現在、ブロックタイヤを購入して、ダートに行くときは履き替えています。

しかし、毎回タイヤを履き替えるのは面倒なので、ホイール＆タイヤをもう１セット買って分けて使おうと考えています。
　山用（もともとのホイール＆購入済みのブロックタイヤ）
　ロード用（700Cホイール新規購入＆700C×28タイヤ新規購入）

それで新たに700Cのホイールの購入を検討していますが、スプロケットは同じものにしないと互換性が保てないかなと思って、元々のホイールと同じSRAMのPG-830を探していますが、なぜかどこにも売っていないように思われます（なぜ？）。

１．
と言うわけで困っているのですが、シマノあたりで互換性のあるスプロケットはあるのでしょうか。

２．
また、基本的なことで恐縮ですが、ホイールセットは700CのDISC対応のものを購入して（例えばシマノのWH-T565）、スプロケとディスクブレーキーのローターをつけてしまえば、それだけで大丈夫でしょうか。

ちなみに今ついているホイールセットは以下のとおりです。
（後輪）
　Bontrager Ranger rims（28インチ）
　Shimano M475 disc hubs
　SRAM PG830 11-32, 8speed
　ブレーキ　Avidのメカニカルディスクブレーキ
http://www.fisherjapan.com/bikes/kaitai_specs.html

回答No.1

ici41041

スラムのパーツですが、入門グレードのパーツは比較的安価なため、完成車に多くインストールされている事が多いようです。一方、パーツ単体で販売されているような上級グレードについてはマニア向けで、非常に高価になります。入門グレードのパーツはパーツ単体での購入は難しく、上級グレードはパーツ単体で購入できますが、非常に高価という事です。また、圧倒的にシマノを使っている人が多いため、販売店に在庫があるのは稀です。

ディスクブレーキ対応の700Cホイールであれば、問題なく装着できますが、装着の際には、ブレーキパッドやローターの若干の調整が必要になるかもしれません。シマノのWH-T565も問題なく取り付けられます。

スプロケですが、SRAM PG830 11-32, 8speedが使われているとの事ですので、シマノ製の8速のスプロケなら取り付け可能です。別にスラムでなければダメという事はありません。
ただし、ディレーラーのキャパシティーやチェーンの長さの問題が出てきますので、スプロケの最大ギアは32Tから大きく外れないものを選んだほうが無難です。
32Tから大きく外れる歯数の場合は、チェーン長の調整や、リアディレーラー交換が必要になる可能性があります。頻繁にホイールを入れ替えるという事なら、32Tを超えないスプロケを選ぶべきでしょう。

お礼

さっそくのご回答ありがとうございます。
シマノでも大丈夫と言うことで、安心しました。
32Tで探したいと思います。

買ってみて、いじくってみて、初めて色々なことがわかりました。

ici41041さん、ありがとうございます。