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走行中に異音がします

平成6年式の三菱シャリオに乗ってます。1度水害にあってます。そのせいでオルタネーターの異常で過充電の状態でしたので修理に出しました。修理前は15V以上だったものが現在は14V前後なので直ったと思ってました。しかし、走行中に異音が発生するのです。キーという高い音です。初めはブレーキ、足廻りかと思い修理を依頼したのですが、ディーラーを含め2店に出しましたが、結局原因不明です。機械的なトラブルでなければ、やはり電装系ではと疑い以前のオルタネータではと思い始めてます。しかしもうすでに何回も修理にだし、その度に疑いのある部品を交換してるので、もうこれ以上余分な費用をかかるのを防ぎたいのです。  音は常に鳴っているわけではないのですが、アイドリング状態では絶対に鳴りません。どうもエンジンをかけてしばらくたったくらいが鳴りやすいようです。ブレーキパッドが減ってきたような大きな音ではなく、ベルト鳴きとも違う音です。  もうお手上げ状態ですので知恵を貸してください。よろしくお願いします。

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  • kan3
  • ベストアンサー率13% (480/3514)
回答No.4

音は聞いてみないと判りません。 文面から ベルト廻りのような気がしますが・・・。 走行距離は?。 ベルト交換は?。 最後にいつベルト張りしました?。 水つかりの際 どこまでつかり、どのベアリング交換しました?。 ハブベアリングだと怖いですし。 オルタネーターは新品交換?中古?修理?再生品? 音の鳴る時の、機械温度?、気温?、湿度?、天気は? いつから?。 メカも原因を探るの1番難しいんです。さじを投げられたという感じですね。

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  • tosishun
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回答No.5

補足をもらったので、 >音の発生は走り始め少ししてからしばらく(10~20分くらい)だけです と言う事ですよね。 発生場所は、正直言って判りません。 あくまで感じで、ハブベアリングのグリスが流れて錆び始めたかな、とか。 もし4WDならそこらへんもあやしいかな、とか。 オルタネータではなさそうだな、とか。 乗ってもらって音を聞いてもらった、と言う事ですがそれでも発生場所を特定するのはむずかしいかも知れないですね。 #3でも少し書きましたが、リフトアップしてタイヤをフリーの状態にして、走行状態と同じようにすれば症状が出ませんかね。 もし出れば異音の発生場所が突き止められやすいでしょうけれど。 名前を忘れましたが聴診器のようなやつで探っていけば発生場所が判るでしょ。

mt1969
質問者

お礼

ありがとうございました。ハブベアリングがよくわかりませんが少し調べてからもう一度工場に持ち込みます

  • tosishun
  • ベストアンサー率25% (67/258)
回答No.3

mt1969さん、こんにちは。 どうも良くわからんのは、音の発生場所を確認せずにむやみに部品を交換したのだろうか。 それとも時々しか音が発生しないのだろうか。 アイドル状態で発生しないと有るけど、アクセル吹かせば発生するのかな。 それとも走行しないと発生しないのか。 それだけでも、ある程度は場所が絞られてくるように思うのだが。 オルタネータだとしたら、ライトなど消費電力の多いものを点けてオルタネータ負荷を重くしてアクセル吹かせばチェックできるでしょ。 走行状態でしか発生しないなら、リフトアップしてタイヤを空転させれば駆動輪のチェックくらいはできるはず。 >ブレーキパッドが減ってきたような大きな音ではなく、ベルト鳴きとも違う音です。 これひとつ取って見ても、発生する条件がまるで違うでしょ。 ブレーキパッドが減ってきたような大きな音→走行中しか音はしない。 ベルト鳴き→アクセル吹かせば停車中でも音はする。 どのような状態でどこから音がでるか確認しなければどうにもならないと思うけど。

mt1969
質問者

補足

音の発生は走り始め少ししてからしばらく(10~20分くらい)だけです。 アクセル吹かしても止まってれば鳴りません。部品交換はブレーキパッドとローター研磨をしており、キャリパーを分解して点検してもらってます。基本的に自分ではよくわかりませんので修理工場まかせです。整備士さんに音発生中に乗ってもらって音を聞いてもらってます。修理に出すとき原因と思われる部分は全部みてくれと頼んだのですが…ちなみにディーラーさんに頼んだら30分ほどみて問題なしと言われ帰らされました。自分の説明もあいまいだったかもしれません。

  • viw
  • ベストアンサー率30% (9/30)
回答No.2

スピードやエンジンの回転数の変化で音の鳴り方は変化するのでしょうか? 自分が経験した異音のトラブルでは、 ラジエターのファンのモーターの寿命がありました(シャリオではありませんが)。 走り出して5分ほどすると必ず音が出ていたので なんだろうと思って原因を探ってみると、 ラジエターのファンのモーターの軸受けが磨り減ったことで 回転にブレが生じ異音が発生していたのでした。 ただこれは『アイドリング状態では絶対に鳴りません』 という部分には合致しませんが・・・。

回答No.1

>何回も修理に出し・・・  ここで回答できることは実際にその車両を見ることから比べるとたかが知れています。  しかし、持込んだ先の整備工場が専門店で無いというのであればディーラーへ行って『相談』しても良いのでは。その時は整備士が今まで作業した箇所が分かるように請求書に同封される部品の明細書などを一緒に持っていきましょう。

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