教えて下さい「6Vゴリラのポイント交換について」

質問

こんにちは。今度知人から程度の良い、88ccにボアアップ済みの６V後期型のゴリラを譲ってもらう事になりました。ゴリラについて色々と調べていく内に、６VのゴリラはCDIではなくポイント式という事が判明しました。そこで教えていただきたいのですが、現在18,000キロ程度走行（ボアアップ後11,000キロ）しているのですが、ポイントは交換した方が良いのでしょうか？また、どういった症状が出るとポイント交換の時期という事が判るのでしょうか？宜しくお願いします。

回答No.1

oo14 · ベストアンサー

懐かしいというか、昔は５０から四輪まで、同じポイントをつかっており、工具箱あたりには２．３個常時転がっていたものです。
交換以前の話として、どんなに調整（紙やすりで削ったあと）してもＦＰでＯＮ、ＯＦＦできなくなったときが、絶対交換条件です。単純に減ってくれば、点火時期が早まるってことはノッキングですかね。減るといっても堆積することもあるわけで、タペットとか調整箇所はそのつどでなければ、思いついたときか、3000kｍぐらいないしは、オイル交換2回ぐらいでみといたほうが、快適ですよ。