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京浜東北線&山手線&中央線&小田急線
職場の関係上 上記の四路線多くというか 毎日利用します。 最近やったら多く『人身事故』が起きます。 直撃も幾度か(見たくは無かったですが)目にします。 マジで悲惨です。 中でもダイブから見た若いOLの方と中年のサラリーさんは 忘れたくてもあの瞬間が過ります。 マジで飯も睡眠も性欲も何もかも失せます。 幾ら『電車は急に止まれません』でも、『人は落せません』みたいな 新幹線のホームにあるドアみたいなもんを 全てにつけようとする気は無いんですか? 最近一日一回は起きてません? それをそこから撤去なさる方の精神力も唖然としましたが…。 とりわけ何故この路線はこんなにもこれが起こるのですか?
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No12です。 No13さんの書き込み読ませて頂きました。衝撃的な場面を目撃され心が痛んでいると思います。お気持ちをお察し申し上げます。 No13さんも書かれているように、本来のこの質問の書き込みの答えとしては、趣旨がずれているかもしれませんがお許しください。 しかしNo13さん、および今後自分やNo13さんと同じ悩みでこの質問を見られる方がいるかも知れないので、追加を書かせていただきます。 自分の職業は医師をしており、救急病院でも働いたことがあります。しかし医師であり、一般的にそういう場面を(正確に言えばそういう場面で負傷した人々を病院で)見ている機会の多い自分でも衝撃的な目撃であったため、一般の方はなおさら衝撃的だったと思います。ですからNo13さん、および今後この質問を見られた方も、衝撃的な場面が忘れられないのは自分だけではなく、普通ですのであまり思い込まないでください。 また事故の目撃後、知り合いのメンタルヘルス科(精神科)の先生と別件で話す機会があり、そのとき個人的相談として「目撃した衝撃的な場面が脳裏を離れない」と相談したところ、「睡眠障害とかの症状があれば眠剤等の処方が必要であるが、そうでなければ大多数の人は一般的には時間がたてば徐々に忘れていく」との事でした。現に自分も思い出す回数は徐々に減っていって気が楽になっています。多くの方も自分と同じと思いますので、事故の目撃について自分だけと思い込まず「他の事故の目撃者も自分と同じなんだ」と思ってください。 これ以上の詳しい相談内容などは希望があれば書きますが、別に新しく教えてgooで「衝撃的な事故の目撃を忘れるにはどうしたらいい?」とかを立てる方がいいかもしれませんね。 さて追加しておいたほうがいいと思われる、自分の事故の目撃のときの詳細を追加します。 事後が起こり電車が急停車した直後、目撃者でありかつ医師であることを告げ人命救助の手伝いを申し出ましたが、発見された被害者は残念ながら明らかに医師の救助というレベルではなく、即死であり複雑な気持ちでその後の駅長室で駅員および警察からの事情聴取を受けました。 今回の事故を目撃した後の事情聴取で驚いたのは、目撃者が三人しかいなかったことです。うち二人は電車の内から目撃した自分と自分の隣にいた方で、ホームから見たと申し出た目撃者はたった一人でした。 当然このような事件は自殺もしくは他殺を含めた事故との鑑別が非常に重要であり、警察の方からもその点ついて色々聞かれましたが、電車の中からの目撃では当然断言はでき無いのは御理解いただけると思います。 自分の予想では事故当時ホームは混み合っていたため、申し出た方以外にも目撃者がいるのでは?という気がします。 自分からの提案としては、事故を目撃された方は目撃の衝撃さから、その場をすぐに離れたいと考えたり、急な用事がある等のやむ得ない事情があるかもしれませんが、できる限り目撃者として名乗り出たほうがその後の事故の対応が適切に行われると思うので、勇気を出して名乗り出ることを提案します。今回の件では、もしたった一人名乗り出たホームからの目撃者の人がいなければどうなったんだろう?って思います。 最後にNo13を始め他の方も書かれていますし、自分の場合もそうですが、尊い命を無駄にしないように、決して自殺をしないように祈っています。
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- odachou
- ベストアンサー率21% (52/237)
ホームドアですが、車両によってドアの数や間隔が違うのでかなり難しいですね。 柵に関しては設置する余地はありますが、柵くらい簡単に越えられますから人身事故を防げるかというと疑問ですね。
お礼
うむ。決意した人は やっぱそうなるのかな? 提起どうもです。
- hiroki0527
- ベストアンサー率22% (1101/4910)
ソレが分かるのならJRも困らないですよ。 本気で中央線沿線の駅長はお祓いまでしたそうですから。 正直言って何人か遺族に見せしめ的に莫大な賠償金請求し、大々的に報道すべきです。 「鉄道自殺すると遺族に多大なる賠償金かかって多大な負担掛けるんだぞ!」 ってね。 どうも自殺者を援護する人間ばっかりで頭に来るんですよねえ。 ちなみにホームドアを着ける替わりに運賃上げますって言われたら質問者納得できますか? JR「だけ」に飛び込み自殺者をどうにかさせるのは「お門違い」だと思いますけどね。 間違いなくJRは警備員の増強や運賃払い戻し等で多大な迷惑を掛けられていますので。
お礼
確かに…。 被害者は鉄道ですもんね。 運賃上げられたら会社が納得しませんね(汗) 多分。 うむ。確かに否定できないと思いました。
- sgw_7151
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最近、中央線の人身は多いですか?小田急は分からないですけど。 山手線は多いとは感じませんが、京浜東北は多くなってきている気がします。 柵は無理みたいですよ。 お金も掛かるし、黄色い線の内側を歩くよう注意喚起やアナウンスがありますから。 電車のホームの端を歩くことが危険というのは通常判断できうる危険予測の範囲内?とか聞いたことがあります。 JRは振り替えに掛かった費用の請求はしていないみたいです。 請求するのは車両の破損部品だけみたいです。 ある意味JRも被害者ですもんね。 それにしても飛び込むところを二度も目撃するとは、これは珍しいですね。 私も目の前で飛び込まれたことありますよ。 37年生きて初めての経験です。 先頭車両の下へ消えていく光景は今でも覚えていますが、食事は普通にいけてましたよ。 半年ぐらいその場を通ると胃が痛みました。 警察の事情聴取で入れ替わり同じ事を1時間近く話した事が一番へこみました。 挙動が変だったのは気付いていたのに止めることが出来なかったのが残念でたまりません。 声を掛けていたら、あの人は今でも生きてたかもしれないですよね。 別の日に再度決行していたかもしれないけど。 JRの対策を待つだけでなく、近くにいる我々も声を掛ける等の努力が必要なのかもしれませんね。
お礼
実は三回あります(涙) もう一回は、はねられた後の方でした。 そうですね…最近特に京浜東北と山手線が目立ちます。 京浜東北は通勤で使うので避けられないです(涙) いや、初めての時は三日何も食べない感じでしたよ。 あれ以来性格変わったと言われますから…(泣) 警察の人と鉄道関係者って凄いですよね…あの光景でマシーンみたいにテキパキと…。 なるほど…経費負担は馬鹿にならないですもんね。 うむ。声を掛ける努力切実に感じます。
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お礼
皆さん貴重なご意見ありがとうございます。 失礼かもしれませんが、ここでまとめて皆さんに感謝の意を表したいです。 とても酷い現実…でもそれと向き合っておられる方が こんなにも居た事に、まず驚きと共に少し救われました。 しかしこんな事が日常茶飯事に起きている現実にも 心が痛みました。 これから世界はもっと格差が広がり、勝敗がはっきり分かれてしまうのかも知れません。ですが、それぞれの個々が勝敗でなく、資本だけでなく、違う形で楽しめる世界が出来上がること祈っています。 たかが、大宇宙の太陽系の一個の星に過ぎないのですから! 何億・何兆・何京ともいえぬ星空を眺めながら、そう思います!