結論から言えば、ダメージあります!
即刻修理に出された方が良いと思いますよ。
私も昔、4発のうち1発が死んだ状態で走っていた経験があるんです。
ZZR400でしたが、最初のうちは原因が分からず、行きつけのバイク屋に持っていっても直らない。
知人から紹介されたバイク屋に持っていってようやく
一気筒死んでいることが分かりました。
明くる週からロングツーリングに行く計画だったのですが、バイク屋のオヤジから「廃車にしていいなら行ってきな」と脅され、泣く泣くツーリングを諦めて修理に出しました。
一気筒死んでる状態で走ってると、生きてる3気筒にまでダメージが及ぶらしいです。
>一気筒死んでいる「みたい」なんです
と書かれてあることは、まだはっきりとは分かっていないんですか?
エンジンをかけてしばらく暖機した後、アイドリング状態でKURE5-56のようなオイルをエキパイに吹き付けてみて下さい。
「生きてる」シリンダーから出ているエキパイは、熱くなっているのでオイルはすぐ揮発します。
「死んでる」シリンダーでは・・・エキパイがあまり熱くなっていないので、他の3本に比べてオイルがなかなか揮発しないはずです。
私のトラブルの時でも、この方法で一気筒死んでることが確認できました(どのシリンダーが死んでるかも分かるので一石二鳥)。
原因はいろいろあるでしょうが、考える前にバイク屋に持っていきましょ~~。