ボアアップ時の耐久性

質問

現在エイプに乗っています。
すぐにと言う訳ではないのですがいずれボアアップしたいなと考えております。
そこで心配なのが耐久性なのですが、当然純正に比べれば落ちると思っております。
問題はその際のストレスがどこに行くかという事なのです。
お手軽なものですと腰上の変更になると思うのですが、ストレスは腰下にも行くものなのでしょうか？
ちょっと分りにくい質問かもしれませんがアドバイス頂けると幸いです。
よろしくお願いします。

回答No.1

noname#45918 · ベストアンサー

充分な耐久性を持たせてあるはずなので、腰下は問題ないでしょう。
シリンダーがペラペラになるくらいボーリングしたドラックレーサーなどなら、コンロッドが折れて足が出る（クランクケースを突き破ること）こともあるらしいですが、原付を市販のキットでボアアップしたくらいで問題が出たという話は、２０年近くバイクいじってますが聞いたことがありません。

回答No.4

web_cats

シャーシダイナモにのせて全開でエンジンの耐久テストでもしない限り耐久性云々は意識しなくて良いでしょう。

ボアアップkitが粗悪乱造品なら直ぐに問題が出ます。
このあたりは信頼性をどこまで質問者さんが重視するかで決まります。

回答No.3

mekadon3xv

ホンダ・４ストは丈夫です。市販ボアＵＰキットをちゃんと組んでいれば問題ありません。

エンジンパワーが上がるので、サス・ブレーキ強化が必須になります。

回答No.2

zz_euro

耐久性ですが、慣らし運転をきちんとしたりということで自分の努力で多少は上げられると思いますよ。