『APE50 80cc ボアアップ時のパーツ選定について』

質問

『APE50 80cc ボアアップ時のパーツ選定について』

標記の通り、ボアアップをバイク屋さんでしてもらおうと考えています。
その際、「自分で好きなパーツを考えて、まずは見積もろう」という話になりました。

そこで下記質問があります。

（1）ノーマルのエアクリボックスとカバーを使えるキャブレターの口径は
　　どれくらいまででしょうか？（カバー等の加工してもＯＫ）

（2）ジェットニードルの番手がそろっているキャブレターはありますか？

（3）セッティングの出しやすいキャブは、ケーヒン、ミクニ、ヨシムラ…等、
　　どのメーカーをオススメされますか？

（4）（3）の中でも、どの型式（PC，PD，PE…等）がオススメでしょうか？

ちなみに、ボアアップキットは、デイトナのノーマルヘッド対応の安価なもの
で良いかなと思っています。
（調べたら“日本製メーカーによる大差は無い”とあったので…）

目標は…、

・通勤快速仕様。
・信号ダッシュでぶっちぎりたい。

です。

このような目標なら、
「他のメーカーのボアアップキットにした方が良い」とか
「ハイスロ入れた方が良い」とか、
「このパーツにした方が、もっとパワーが出るよ」とか、
アドバイスいただけたら幸いです。

ちなみに予算は、工賃含めて10万円を見積もっています。

以上、よろしくお願いいたします。m(__)m

回答No.2

noname#161268

キャブを大きいのに替えるならカムを替えないと。キャブはどれでもいいですけど、ケーヒンが一番セッティングパーツの入手が簡単なんじゃないでしょうか。でもジェットニードルはあまり一般的じゃありません。そこまで詰める人はあまりいないと思います。ハイスロは入れても速くなるってものではありませんが、キャブを替えるとノーマルではアクセルワイヤーを巻き取りきれない場合があるので、そうなったら必要です。

ボアアップキット、キャブ、カム、スプロケなら時間をかければ自分でもできます。工賃がいくらかかるかは全然わかりませんけど、自分でやって余ったお金でイグナイターでも入れてはどうでしょうか。

回答No.1

noname#214454

車種は異なりますがテイトナのノーマルヘッド流用８８ｃｃのキットを使っています。
このキットはPC２０が付属し、メインジェットも３種類付いてきました。
セッティングも比較的簡単でしたよ。

後はキットに含まれない、フロントとリアのスプロケを交換しないと最高速は延びません。
トルクが増えても低速で吹け切りますから。

あと、組み込むとするなら強化オイルポンプくらいでしょうね。

エアクリーナーは、純正を採用するよりパワーフィルターを使った方がレスポンスも吹け上がりも良いです。
雨天走行すると、キャブに雨が入って不調になりますけど。苦笑