給油のタイミング

質問

義父から，ガソリンのメーターが1/4くらいになったら給油しなさいと言われてます。私はメーターの半分くらいになったら不安になっちゃうくらいの小心者で，こまめに給油するのであまり叱られませんが，主人はぎりぎりなくなりそうになるまでスタンドに行かず，叱られます。理由を聞いても要領を得ないのですが，タンクの中のガソリンが少なくなると車に悪いというようなことを言っています。本当なのでしょうか。どなたか教えてください。よろしくお願いします。

回答No.3

pokopeko · ベストアンサー

1.タンクの中のガソリンが常に少ない状態だと、タンクの内側（内部）に水分がつきやすい（結露）→昔はタンクが金属だったため、錆びやすい。また水はガソリンより比重が重いため、下に溜まりやすい。但し、最近の車はタンクが樹脂でできているものが多いため、錆びはあまり関係ないかも。

2.タンクの中のガソリンが常に満タン状態の場合、ガソリンは水より比重が軽いとはいえ、相応の重量となる。→しいては車の重量が重くなり、燃費が悪くなる。

こんなことが一般に言われています。
どの程度で入れるかは、その状態、たとえば、しばらく乗らないようなときは満タン状態にして、毎日のように乗るのであれば、ある程度減ってからでも良いのではないかなと思います。
ちなみに私も残り1/4位で入れています。

お礼

なるほど。義父の知識は少し古いのかもしれませんね。あまり心配しなくてよさそうで，安心しました。でも，1/4で入れるというのは，やっぱりいい方法のようですね。ありがとうございました。

回答No.4

z80b

>義父から，ガソリンのメーターが1/4くらいになったら給油しなさいと言われてます。

これは多分ガソリンが減っていると長い間に、
ガソリンタンクに「サビ」が発生する。
そんな話を30年位前ガソリンスタンドで聞いた覚えがあります。
だから義父さんは、ガソリンを給油しなさいと言われるんじゃないですかね。

私は、いつもガソリンは半分ぐらいしか入れませんが、
特に「錆びる」事は気にしていませんが。
現在8年目になる車走行距離１４８０００ｋになりますが
とくにもんだいありません。

お礼

148000Kですか。すごいですね。その経験から回答していただき，心強いです。義父にも話そうと思います。ありがとうございました。

回答No.2

konjiji

確か同じような質問を見たことがあります。

燃料がギリギリの状態だと燃料ポンプに悪いと言われます。
（本当かどうかは知りません）
しかし燃料添加剤を使う人なんかは、この限りではないそうです。

昔のフェラーリのように適量の燃料で走ると余分な重量が
省けるため燃費や走行効率が向上するそうです。

私はいつもＥにかぶってから入れています。
それでも７リットルも残っています。

お礼

Eがついてからでも大丈夫なんですね。どうも小心で…。適量の燃料で走ると効率がよい，というのは納得できる気がします。ありがとうございました。

回答No.1

quincy

おもしろい質問ですね(#^.^#)
私もメーターの半分を過ぎたあたりになるとついついガソリンを入れてしまいます。
でも、たまに・・・・もうカラカラのときに気がついて焦ったりもします。
タンク中のガソリンが少なくなると車に悪いというのは聞いたことがありません。
本当なんですかね？
パイプか何かに負担かかると言うことなのでしょうか？だとしたら、満タンの方がタンクに負担のかかる気もしますが。
ガソリンのことで仰るなんて義父さんは、おもしろい方ですね（笑）
おもしろい質問なのでカキコしてしまいましたが、私も興味があります。適切なアドバイスが見つかるといいですね。

お礼

おー，他を見ている間にもう回答が。私も満タンの方が，重い荷物を積んでいるのと同じで負担がかかるような気もするのですが。さっそく反応してくださってありがとうございます。