バスで30分とは遠いですね 原付ならスクーターが一番いいとは思います
メットインならシ-ト下に荷物が入りますし足元にもおけるし
以外といいと思います ただ安いからといって
買ってはいけない(オススメはしない)のはヤマハのミントです
あれは2万5000円から35000円ぐらいで変えますが
カブよりも坂道は登りませんので注意です
(乗っていたのでわかります)
自分は現在 原付バイクは5台ありまして カブも所有していますが
カブは出足が遅く 坂道は上りにくいです。しかし燃費は以外といいです
4ストなのでオイル交換は3000キロぐらいでもいいですし
燃費をはかりましたが飛ばしたりしても1リットルで44キロ走りました
よく100キロ以上走行できるといいますが
あれは決められたコースを30キロの速度で走った場合に出せる走行距離らしいです
実際は街中だと坂道はあるし信号はあるから100キロ以上走るとか
書いてはどうかと思いますね
出足は悪いですが燃費が良いのでいいとは思います
(しかし乗ってて時間の短縮を考えると不満足でした)
カブはミッションでギアチェンジが必要なのでやはり
チェーンにも負担はかかるので伸びてしまうので それを調整を
しなければなりません 後ろのナットを緩める工具は 23mmのが
必要でしたし 自分は買い足さないといけなくなりました
1980円とかで売っている工具セットの中には
23mmのは入ってなかったので・・・
それと 学生さんでバスで30分だと大変なので出足の早い2ストはオススメです
オイルはなくならないように足さないといけないのと高いのとお金はかかりますが
出足の遅いカブで時間を失うよりも2ストで早く何処でもいけたほうがいいですし
ちなみに ヤマハのバイクはバランスが良いですが
ホンダのエンジンと比べると 耐久性がないです あたりはずれが大きいです
しかし車体が丈夫な感じがします
(今乗っているミッションバイクで前のエンジンは22000キロで駄目になりました)
ホンダはエンジンの耐久性がいいですし 当たりが多いです
全体的なバランスはとても良いです
スズキは 知っているバイク屋さんが言っていましたが 原付の車種によっては
クランクに何故か水が入ってしまうのがあると言っていたのと
自分が乗った事はないのでオススメまでは・・・
川崎はKSRなどがあったりしますが人気車種なので高いので5万以下だと
外装なし 走行1万キロ以上 もしくは程度が3から4ぐらいの
ものではないかとおもいます
5万円であればジョグやディオ カブの走行が多いのが買えるとは思います
ヤフ-オ-クションやビッタ-ズで探すのも手ですしがんばってみてください
それとバイク購入時にはメータ-は信じてはいけないです 目安にして
タイヤからマフラ- ハンドルと各種ネジなどを見てください
それと自分が気に入ったか 気に入らないかで判断してください
(バイク屋や個人の中には色々と違うのを組み入れてしまって
オリジナルでそのままだよと言って販売する人がいますので)
お礼
とても長い返信ありがとうございます。 参考にしたいとおもいます。