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カブの購入について
先日引越しをした引越し先が坂が多く原付の購入を検討しているのですが今まで原付を購入したことがありません。 燃費、耐久性などが特に優れているということでカブの購入を考えています。 そこで １ カブでも何を購入したらいいのか？（グレード？）基本的に安いものでいいです。 ２ 新車価格でいくらくらいなのか？ ３ 実際に買うときはどこで買えば安心して安く購入できるのか？ 教えてください。 よろしくお願いします。
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>坂を力強く登るのを求めないならカブで十分なのでしょうか？ 十分です。力強さを感じないだけで、全く登らないとかはないでしょう。 それと登り坂では４ストミッションのカブにとってウィークポイントで しょうが、坂は登ったら必ず下りがある訳でして、そんな場面での使用 でしたら逆にエンブレも良く効きますし安全に降りていくことが出来ます。 これなぞはセールスポイントと言えるでしょう。 >２サイクルエンジンの50ccスクーターとカブとの燃費の差は >どれくらいなのでしょうか？ この点ばっかりはカブの独壇場でしょう。カタログ燃費の130Kmは無理 でも、２ストエンジン車の倍は楽に走るのではないでしょうか。 あとは実際にお店で試乗車などに乗らせてもらって、ご自身の感覚に まかせるのが一番良いのではないかと思います。
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- E-mi
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カブの耐久性が良いと言う評判は、私も乗っているので理解できます。 しかしながらカブはスクーターより坂道が苦手な車種である事を覚悟しておいてください。 カブのエンジンのパワーは非力です。スクーター（特に２スト）の方がパワーが上です。 まあ、法定速度で走る分にはそれほど問題ありません。 それでもカブを買う場合、カブには３段変速のものと４段変速のものがありますから、４段変速のグレードをお勧めしたいです。
- lowrider_2005
- ベストアンサー率40% (1520/3748)
＞これだけ高いと別の原付や中古も視野に入ってきますがそれくらいの出費は仕方ないですかね？ 視野には大いに入れるべきだと思いますが、あまり同じ土俵で比べるものではないかもしれません。 例えばスクーターだと数万キロ、数年乗ったら結構ぼろぼろで下取りは二束三文ですが、カブなら相当の価格で値段がつきます。 また燃費も私の90でも50km/Lと段違いにいいです。50だともっといいでしょう。 速さで言えばほかにもっと速いスクーターはたくさんあるでしょう。 坂道は、荷物満載で長崎の急な坂道を登れる設定になっているそうなので問題ないですが。
お礼
回答ありがとうございます。 速さを求めないならカブで十分なんですね。 ありがとうございました。
補足
燃費、耐久性を考えて乗り潰すまで乗れば購入金額が高くても長い目で見ればお得ですか？ 後、私は車も保有しているので長距離や雨の時などは車移動を考えてます。
- Base_surge
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カブのグレード構成などはNo.1の方が回答していらっしゃるので その他のことですが、質問者さんの使用環境に「坂が多い」と ありますね。これがちょっと気になります。 質問者さんの体格が分かりませんが、カブは４サイクルエンジン なので50ccというコトも考えると、登坂力には不満が出るかも 知れません。小柄な体格だとしても力強く登るということはない と思います。 ここは購入予定の車種に２サイクルエンジンの50ccスクーターも 検討されたらいかがでしょう？。２サイクルでしたらトルクも多い 傾向ですし車体も軽量なので登坂にストレスを感じることは少ない んじゃないかと思います。各メーカーの主力車種なら価格も保険等 込みで15万円以下に収まるのではないでしょうか。オートバイ販売 店も大きな量販店なら周辺の店との競合がありますし、サービス品 の添付の可能性も高く、価格面でももっと安く買えるかも知れませ んしね。 ご参考になれば幸いです。
お礼
回答ありがとうございます。 ２サイクルエンジンの50ccスクーターも検討します。 ありがとうございました。
補足
私の体格は大きいほうですが体重は７０くらいです。 坂を力強く登るのを求めないならカブで十分なのでしょうか？ ２サイクルエンジンの50ccスクーターとカブとの燃費の差はどれくらいなのでしょうか？
- lowrider_2005
- ベストアンサー率40% (1520/3748)
大きく分けてスタンダード、デラックス、カスタム、リトルなどの種類がありますが、特徴は、 ○スタンダード：蕎麦屋の出前で使われている、ごく普通のカブ ○デラックス：フロントキャリヤ付き。 ○カスタム：セルスターター付き。デザインが直線的。 ○リトル：タイヤが少し小さい。色も含めてちょっとおしゃれ そのほかに新聞配達用などもありますが、実用性重視ならスタンダードかデラックスがいいと思います。 原付しか持ってないなら50しか選べませんが、小型二輪以上の免許があるなら90をお勧めします。価格は2万円ほどしか変わりません。 価格はホンダのサイトを参照してください。実売は店によって異なりますが、2万円前後くらいの値引きはできるかもしれません。 このほかに自賠責保険、登録費用等で2～3万円かかります。 カブならどこでも修理できると思いますが、HONDAの看板を出しているバイク屋で買うのが安心と思います。 下記のサイトで検索できます。 ちなみに昨年私が90デラックスにオプション（前かごなど約2万円分）をつけて購入した時は、乗り出し価格は税込み22万円でした。車両のみだと17.6万です。
お礼
回答ありがとうございました。 参考にします。
補足
デラックスのフロントキャリヤ付きとはどういうものがついているのですか？ 新車で乗り出し価格だと２０万前後というところなんですね。十数万で買えると思っていたのでけっこう高いですね。 これだけ高いと別の原付や中古も視野に入ってきますがそれくらいの出費は仕方ないですかね？ あっ後免許は原付のみです。
お礼
回答ありがとうございます。 法定速度なら問題ないのですね。 ではカブを買うなら４段変速のグレードを検討します。 ありがとうございました。