締切済み

車種名

2006/11/15 18:36

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e61141046 こちらのバイクの購入考えてるのですがバイクの名前と価値わかる方教えてください。いくらくらいが妥当か？

hhj5589
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バイク・原付自転車
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web_cats
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2006/11/15 23:59 回答No.7

＞バイクの名前と価値わかる方教えてください。ＶＦ７５０セイバー不人気車なのである意味貴重です。だってだれも乗りたがらないバイクですから。発売当時も買うヤツは変人扱いでした。＞いくらくらいが妥当か？引き取り代をもらうバイクで代金を払う対象ではありません。強いて言うならキロ1円ぐらいですね。それでも高いかな。でもこれは「買い」です。レストアして乗ればバイク仲間では自慢できます。誰も乗ってないほぼ自分だけのバイクですから。 Z1系やCB系、刀系なんてごまんといます。ただでもVF系は少ないので現存するセイバーはほんのわずかです。バイク雑誌に投稿すればまず間違いなく掲載されます。レストアに際してはＶ型エンジンの後方バンクのシリンダに問題を抱える場合があります。OH際に交換できる部品はなるべく交換しましょう。がんばって入手してください。

wai2010
ベストアンサー率21% (128/585)

2006/11/15 21:55 回答No.6

　ＶＦ７５０セイバーですね。シャフトドライブ・水冷式Ｖ型四気筒。やめておいた方がいいですね。２３年も前のものだし、パーツの供給がないでしょう。たとえあっても、この頃のＶ型エンジンは整備性が最悪だったと聞いています。（バイク屋が整備したがらなかったらしいです。）＞この年式にしてはまずまずです。アクセルが固着しています。って、完全不動車で程度も悪いです。マフラーは社外品でタイヤも泥だらけだし。そもそも、バイク名も書いてない、排気量すら無明記、書類の有無すら無明記。怪しすぎます。

Fazer
ベストアンサー率20% (26/125)

2006/11/15 21:21 回答No.5

初心者じゃなくて玄人か職人向けですねコレは・・・よほどセイバーに思い入れがない限り避けるべきかと。こんなの持ち込んでもバイク屋は修理してくれないだろうし、やってくれたとしても一体いくらかかるか・・・自分ならこの状態ならタダでも欲しくありませんね。

noname#60563

2006/11/15 19:46 回答No.4

以前私の友人が乗っていて私が何度か整備した経験が有りますが、おそらくマフラーも純正が無いため右は有る物を付けたと思います。カウルも後付です、私も依頼されて付けた経験有り、なお、この車両はメーターケースが経年変化で小さいひび割れ起こして見えにくく成ります、新品交換しか直す方法は無いでしょう。エアクリーナーはスポンジだし、この状態だと私は無料でも入りません・・・クラッチもオイルですからパーツは無いと思いますし、部品取りとしてなら良いですが、乗る予定でしたらもう一台部品取りを手に入れる位の覚悟で・・・レストア目的ならおもしろいかも知れません（私は嫌ですが）当時は不人気車のレッテルを貼られていたくらいですから、よけいに苦労するかも知れません（私はエンジンの味が好きでした）質問者が苦労するのは火を見るより明らかです。

zxzx
ベストアンサー率40% (24/59)

2006/11/15 19:12 回答No.3

ＶＦ７５０セイバー当時ＶＦ７５０Ｆのツアラーバージョンとしての格付けだったかな。シャフトドライブ。価値としては二束三文といったところ。お金を掛けて直すほどのものではないと思いますが・・・バイク屋では引き取りません。アクセル固着、キャブは要ＯＨ、左右のマフラーがチグハグなのも気になるし。暫く乗っていないと思われるのでエンジン内部もＯＨしないと駄目かも。これ自体残っている車体は極少ですが、手を出さない方が無難です。お金が掛かるだけですね。走っても遅いし。ブレーキも効かない。この車格でリアはドラムブレーキですよ。最低限、現状で走らせているバイクを探した方が良いと思います。メカに詳しく、ＯＨ出来る技術がある方でもなかなか手は出さないと思いますが・・・・ここまで古いと純正パーツはありませんので修理も困難かと思います。ＶＦ７５０Ｆなんかのジャンクパーツを探すしかないかなあ。