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ダイハツ・ムーヴのトラブル
こんにちは ダイハツ・ムーヴ96年式(L600S・ターボなし・走行距離69000km)を所有しているのですが、最近トラブルが多くて困っています。 対処法を教えてください。 (1)助手席側の窓が閉まらないことがたびたびあります。エンジンを切って20分ぐらい待っていると閉まります。開くときは問題なく開きます。また、他の窓は問題なく開閉できます。 (2)運転席の速度計の下にあるインパネの部分の“D”のライトが二ヶ月もしないうちに何度交換しても消えてしまいます。走行は500kmぐらいです。 (3)同じくインパネなのですが、“!”(パーキングブレーキがかかっていることを示すライト)が走行中にも付いています。しっかりと下ろしています。 (4)ヘッドライトの中に水滴みたいなものがたまっています。あまり割れている形跡はありません。 (1)~(4)まであげましたが、対処方法、これは気にしないで大丈夫とかすぐに修理した方がいいとか教えてください。 また、修理の場合だいたいの費用を教えてください。
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グレードは違いますが、同じ型のムーブに家族が乗っています。 分かる範囲で、回答します。 (1)の窓のトラブルは、運転席側で経験しました。 うちの場合は上がらない時と下がらない時があったので、スイッチユニット自体を交換してしまいました。 それ以来、不具合はないので接触不良だったかなと思います。 (2)については症状が出た事がないです。おそらくは基盤自体が劣化していて、時々過電流が流れて切れるんだと思います。 豆電球で部品代も安いので、ヒューズ代わりに思っていればいいと思います。 最終的には、インパネ内の他の警告灯なんかも同様に球切れするか、メーター自体が機能しなくなると思うので、その時点で中古部品等に交換すればいいと思います。 ただしエンジン警告灯なんかが球切れすると困るので、エンジン始動時の全点灯を毎回確認した方がいいと思います。 (3)は、うちは出ていませんがブレーキ液が不足しているんだと思います。 フロントのディスクブレーキでパッドが消耗するとブレーキ液のタンク液面が下がります。 この警告灯を兼ねている事が多いです。 あるいはサイドブレーキのワイヤーが伸びてしまって、完全に解除されていないのかもしれませんが。 (4)はまだ水が進入していませんが、中古車店で水滴が付いている車を見た事があります。 店の人に聞いた話では、ライト交換しか直らないと言ってました。 他の車でライト内に水滴が付いた時は、乾かしたり拭いたりする事もしましたが、数週間後にはまた水が進入していました。どこかのシールが傷んでいるから、根本対策をしないとダメみたいでした。 以上、少しですが参考にして下さい。
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- kenchang
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はじめまして。 わかるところだけ… >(3)同じくインパネなのですが、“!”(パーキングブレーキがかかっていることを示すライト)が走行中にも付いています。しっかりと下ろしています。 ⇒ブレーキフルード(オイル)の減少の可能性が高いですね。 ムーブのことは知りませんが、車種によりますが、ブレーキフルードが減少した場合、(!)サイドブレーキを引いたときのマークが常時点燈するものがあります。当然、フルードが減りかけのときは、点燈したり消灯したりしますが…。 因みに、ブレーキフルードは、ブレーキパッドが磨り減ることで、ブレーキフルードの液面は減少します。 基本、継ぎ足しでこの症状はなくなります。ついでに、パッドを新品に換えるだけで液面は上昇することがあり、あふれないように注意!! >(4)ヘッドライトの中に水滴みたいなものがたまっています。あまり割れている形跡はありません。 ⇒私の車でも割れること無しに、テールランプに水滴が侵入しています。 コレの改善方法は、基本交換です。中途半端に直しても、すぐにまた修理が必要となることが多いようです。 また、水滴が進入しているとライトのバルブの寿命が著しく低下するそうです。(すぐ球切れになる) 上記2つは、マイカーで経験しています。 金はかかるけど、どちらも、命にかかわりますので早急に対応を!!
お礼
ありがとうございました。 一度、販売店へ相談してみます。
- kaz1595
- ベストアンサー率36% (35/96)
(3)は今すぐ整備に出したほうが良いのではないでしょうか。 ブレーキ警告灯はブレーキパッドの極端な磨耗等により、ブレーキフルードのリザーバタンクの液面が下がった場合にも点灯しますので、注意が必要です。
- sora9
- ベストアンサー率27% (114/416)
初めまして。 (3)ですが、パーキングレバーのスイッチが不調なんだと思います。 不調と言っても、解除すればセイッチを押してランプが消えるのですが、その押す部分が 何かの原因でスイッチを押して無いのかも知れないですね。 場所は、大抵はレバーの根元辺りに有りますから確認を。 ヘッドの中の水滴は結構有るんですが、外側の透明カバーのシールから 入るケースが有ります。 この直し方は、透明カバーを外してもう一度シール剤を塗らないといけないでしょうね。 これって、割れて無くてもシールの僅かな隙間から入って来るようです。
お礼
ありがとうございました。 一度、確認してみます。
- swift13
- ベストアンサー率6% (2/29)
(4)ヘッドライトの中に水滴みたいなものがたまっています。あまり割れている形跡はありません。 シーリングが駄目なのかもしれません。 防水・防塵しているパッキンみたいなものです。 ディーラーなどで修理してもらってはいかがでしょう?
お礼
ありがとうございました。 一度、販売店へ相談してみます。
- tmya-814
- ベストアンサー率17% (91/520)
私もその頃のムーヴに乗っています。距離はもっと走ってます。色々修理しましたよ。(1)の窓は私もこの前修理しました。うちの車の場合パワーウィンドウのモーターが弱っていた為とかでモーターを交換しました。主人の車も同じようになりましたがそれはベルトがダメになっていたからだそうです。インパネですが、私の場合は時計からダメになって行きましたね。でもそれはもっと早い時期にです。基盤を交換しないといけないそうで、それにはかなりの金額の修理費がかかると言われたので止めました・・・
お礼
ありがとうございました。 一度、販売店へ相談してみます。
お礼
ありがとうございました。 一度、販売店へ相談してみます。