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マンテンバイクの補修
10年前くらいに買ったGIANTのマンテンバイク(5万円位)のことですが、手入れもあまり(ほとんど?)しなかったもので、あちこち錆びがでて、特にワイヤを巻いているビニールもはがれ、中のワイヤが錆びまくっている状態です。でも、まだブレーキもきき、乗って支障はありません。 近所の自転車屋さんに相談したところ、もう乗らない方がいいとのことですが、愛着もあり、ある程度の予算で補修できるものならしたいと思ってます。どんなものでしょうか。おご意見をお聞かせください。
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hanautamanさん こんばんは 実車を見てないので詳しい事はお話できないのですが、手入れをしないといっても稼動部の注油位はしていたのか、それすらもしてなかったのかで大きく違って来ます。稼動部に注油して有ったのなら稼動部の磨耗は少ないでしょうから若しかしたらまだ使える部品があるかもしれません。注油すらしてなかったとしたら、ディレーラー・チェーン・BB・ブレーキ等交換する事になると思います。それは磨耗できちんと作動しない可能性が考えられるからです。 自転車は命を預けて乗っているわけです。きちんと作動しなかった結果的に・・・・ってことがあるので、使えない可能性のある部品は全て交換できれば交換した方が良いでしょう。ジャイアントと言う低価格でも凡庸性の高い部品を使っているメーカーと言えども、10年前の車種ですと現行品の部品が取り付けられるかどうかの問題が有りますから確認される必要は有ります。もし現行品の部品が使える前提で、どの程度の部品交換になるか解りませんが、前後のディレーラー・チェーンの交換&調整だけでも2万円位掛かってしまう場合も有ります。(錆びで外れないとなったらこの位掛かります。素直に外れたとしても1万円は掛かります。)その他どの程度部品交換が必要になるかによっては、4~5万円位掛かってしまう場合も有ります。 以上はフレームが使える前提の価格です。#1さんが言われる通りフレームの錆びが多くてダメージが大きいと、その時点で買い替えです。 愛着があるのは凄く解りますが、どの程度まで費用が掛かって良いかどうかですよね。それと先ほども言った通り命を預けて乗る自転車ですから、フレームの程度問題によっては、即買い替えの方が良いかもしれません。 実車を見てないので解らない部分が多々有りすぎる位に有りますので、あくまでも参考意見をして考えて下さい。私なら、愛着が有っても買い替えるでしょう。
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- amukun
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ブレーキワイアーと変則ワイアーはアウター付きで補修部品として手に入ります。 フレームはアルミでしょうか? クロモリなど鉄のフレームだとサビますので、あまりにサビがひどいと強度がかなり落ちている事も考えられます。 表面は塗装で保護されていますが、内部がサビサビである日フレームがぽっきり折れて、落車、大怪我なんて事もあるかもしれませんよ。 本格的に補修すると、楽に新車が買える金額になってしまうと思います。