- 締切済み
タイミングベルト交換について
8万キロ位でタイミングベルトを一度変えてますが、もう17万4千キロのってます。交換しようとは思ってますが車検時のとき交換したほうが安いのでしょうかそれとも個別にベルトだけ交換すればいくら位かかるのでしょうか。トヨタのスターレットGLANZAです、詳しい方教えてください。車検が来年2月頃です。1日100キロ位のります。
- みんなの回答 (4)
- 専門家の回答
みんなの回答
- nichaim
- ベストアンサー率17% (181/1044)
安さだけ考えれば「車検」の時のほうが工賃としては安くなるでしょうね、一般的には5~10%くらいの割引としても総額で20万(車検時)の5%と、5万(一般修理)の5%じゃ金額変わりますよね どうせタイベルをやるのなら、ファン・クーラーベルト、ウォーターポンプ、カムシャフトのオイルシール、クランクのオイルシール、冷却水等の交換も行えば、これからも安心して乗れますよ
- wbyd21
- ベストアンサー率100% (5/5)
車検と同時交換でもOKと思います 100Km/1日×25日×4ヶ月=1万Km 車検時18万4千Km 1日100Km走行だと市内をチョロチョロ走る走行条件と比べるとタイミングベルトに掛かる負担は少ないと思いますので(ストップ&ゴーが多いと負担大です) 費用(ウォーターポンプの同時交換をお勧めしますので45.000円程)は”車検を入れるから安くして”で安くなるはずです。 ただ、車検と同時にすると一度の出費が多くなりますし車検の時期が冬季でもありエンジンストップで難儀するかも・・・ 安心を優先されるべきではないでしょうか? ちなみに、タイミングベルトが切れてもエンジンは壊れません(この頃のトヨタのエンジンはディーゼル車(C系エンジン)のみ壊れます)
お礼
参考になりました。ありがとうございます。
- toshi184
- ベストアンサー率19% (14/73)
基本的には費用は同じだと思います。 タイミングベルト交換の際にはウォーターポンプ、テンショナーのベアリングやファンベルトなど周辺にあるパーツも一緒に交換などすると工賃分が節約できますよ…とディーラーの人に言われた事があります。
お礼
ありがとうございました。
- pierre_1999
- ベストアンサー率33% (297/896)
タイミングベルト交換代金は工賃含めて37,000円程度だと思います。 ガソリン車の場合10万キロごとに交換必要ですから、 18万キロ行くまでに変えておいたほうがよいと思います。 万が一タイミングベルトが切れてしまうとエンジン1式乗せ代え必要と聞くので、来年まで待つのは危険性があると思います。 車検時でも今でも費用は変わらないんじゃないでしょうか。
お礼
ありがとうございました。
お礼
お礼遅くなってすみません。本当に参考になりました。ありがとうございます。