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坂道が登れません
三菱のekワゴンで3ATの4WDに半年乗っていますが、坂道での加速が大変です。 ちょっとした坂道でも40kmがやっとだったり、地下駐車場からでるときは思いっきり踏み込まないと登りきれません。エアコン入れたときは、坂道どころか普通の車道も40km以上出すのが大変です。先日初めて峠を登った時は、下まで踏み込んでも60km以上出ないので後ろの車に迷惑をかけてしまいました。 あまり遠出をしないから3ATで十分といわれたので決めたのですが、ちょっとガマンできなくなりました。 何かいい方法ありますか?やっぱり軽はこういうものですか?
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自分は旧規格のムーヴ(ターボ)を所有していますが 親の車の台車がekワゴン、ekスポーツだったことがあり 運転してみたことがあるんですが、ekワゴンはかなり遅いと感じました エアコン付けたらほんと走らないですよね、故障じゃないと思います。 3ATが問題というよりNAで重いってとこが一番の問題なんだと思いますよ。 NA車なんでパワーを上げることよりとにかく軽くするれば多少はマシになるかもしれないですが、普通に乗りたいとなると限りがあるので あまり期待はできないと思います。。 ターボ車であるekスポーツならekワゴンと比べればかなり速いと感じると思いますが、かと言ってANo11の方がおっしゃってるような、他社の軽ターボより凄まじく速いと感じるほどではないような!? 確かに現行の箱型軽と比べたら出だしは速い方かもしれませんが うるさいわりには上があんまり伸びないと感じました。
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- Willyt
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軽はエンジンの出力が低い代りに自重が軽いので普通車の感じとそんなには違わない筈で、自動車が行来する坂道でそんなスピードでしか走れないわけはありません。これはエンジン不調の可能性が濃厚なので、クレームをつけられた方がいいですよ。保証期間中に徹底的に直して貰うことです。 2速の落すったって、力が足りないとなれば2速に落ちるのがATですから、手動で落さなければならないようなら、これはATにも欠陥があるということになりそうですね。
お礼
故障の場合もあるのですね。車屋に相談してみようと思います。回答ありがとうございました。
- omen_riderman
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>やっぱり軽はこういうものですか? そういうもんです。 だってトルクないですもん。( ̄w ̄) ぷっ 坂道の場合は、「2」レンジに変更してみたらどうです? ATだからと言って「D」レンジオンリーじゃないですか? キビキビ走りたいのであれば、 ATであっても臨機応変に場面場面で、 「2」を上手に使いましょう。 私もレンタカーでマーチを借りた時は、 踏み込んでも加速が悪いので往生しました。 ま、2速使えばそれなりにキビキビ走りましたけどね。
お礼
「2」っていつ使うのかわかりませんでした。教習所でも使うことなかったし。今度坂道で使ってみますね。 回答ありがとうございました。
- nrb
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軽でものぼりが結構きつい所でも100K近くはでますよ・・・・・ なにか壊れている可能性があるので、自動車に無知のようですので、一回買った所に点検してもらったら良いと思います
お礼
100k近くは出たことないですね。 どんなに頑張っても80kが最高だったような。 車のことは全くわからないので、軽だとこんなものだと思っていました。回答ありがとうございました。
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お礼
今頃になってスポーツにすればよかったと後悔してます。 回答ありがとうございました。