スプロケについて

質問

インパルスに乗っています　買ってやっと初めての車検です　この機会にスプロケとチェーンを変えたいと思っています　ちなみにGK79Aです　スプロケって前もあるんですよね　あれって後ろを変えたら前も変えなきゃだめなんでしょうか？あと何丁とかありますよね
　例えばリアが48丁なら前は何丁がいいんでしょうか？

回答No.4

inu2 · ベストアンサー

同時にやるほうが良い
というよりは、同時にしないと後で泣き見ますよ

同時にやったほうが結果的に工賃も安くすむし、
チェーンとスプロケが同時に減ってゆけばお互いにピッチが合った状態で伸びたり磨耗していくのでそれほど弊害があるわけではありませんが、フロント側が減ってると 新品のチェーンのピッチと微妙に合わなくてFスプロケとチェーンがお互い負担を掛け合う

長い目でみると、同時にしたほうが結果的に良いです

歯数は特に不満ないならノーマルのままで良いですよ
加速重視なら歯数を少なく
最高速重視なら歯数多くする
フロントの場合は歯数そのものが少ないので1つ上げ下げしただけでもリアよりも大きく影響します

お礼

本当に詳しくありがとうございます　加速をあげたいので歯数を少なくしたいと思います　大変参考になりました　ご回答ありがとうございました

回答No.3

hideking35

初めまして。

スプロケを交換する目的は？加速力をｕｐさせたい？燃費を良くしたい？なにか目的があるなら、それによって前後に装着されるスプロケの比率を考えながら(例えば、加速を良くしたければ、前は歯数を普通か小さく、後ろは大きく。)交換すればいいし、別に普通のまんまでいいんなら、刻印のとおりに交換すればいいでしょう。

お礼

一応加速アップですかねー＾＾；大変参考になります　バイクは中古で買ったのでサービスマニュアルもないし、困ってたんです　バイクやにも中々足をはこびずらくって　ご回答ありがとうございました

回答No.2

1972nyanco

歯数はスプロケに刻印してありますよ。前後は同時交換が理想ですね。でも、ドライブスプロケ（前の方のやつ）は小さいのでその分磨耗も早いです。ドリブンスプロケ（後ろのやつ）が磨耗していたら、ドライブスプロケはもっと減っているはず。

バイク屋で交換を頼めば歯数を気にする必要はないし、あえて比率を変える必要もないと思います。もしかして、自分で交換するのでしょうか？

お礼

まさか！！自分では出来ないです　かなりの素人です
　もし簡単に出来るんでしたらと考えましたが・・・
無理そうです＾＾；　早速確認して交換したいと思います　ご回答ありがとうございました

回答No.1

a283248

こんばんは。スプロケ前後とチェーンは毎回セットで交換したほうがいいと思いますよ。セットで交換したほうが工賃も安く、前後交換したほうがチェーンの音は静かになりますよ。何丁は特に希望がなければ純正と同じ歯数のほうがいいと思います。歯数は店で適合表で調べられるのでそこで見たほうがいいかと思われます。

お礼

そうですね　最近ガリガリうるさいんですよ　早速交換したいと思います　ご回答ありがとうございました